随着市场的认可度提高，隐形车衣市场越发火热，其强大的功能使其在汽车美容行业独占鳌头，但是，随着产品的热度，随之而来的争议也有很多，其中比较激烈的则为“进口”和国产一说。其实，这个问题在目前还是显而易见的，众所周知，隐形车衣起源于国外，现在来看，还是进口的更胜一筹，不管是从基材还是构造上来看，进口的隐形车衣使用的寿命更长，尤其是在当下的环境中。 隐形车衣 根本的在于它的基材，基材决定了隐形车衣的根本属性。像利丰的隐形车衣，采用美国脂肪族TPU原材料，同时采用采用多重纳米超微结构的防渗透技术，能够真正做到耐酸雨无雨渍，抗紫外线无黄变，耐腐蚀无发哑，长质保无掉胶。在当下拥挤的交通环境中，在面临酸雨、鸟粪虫尸等侵蚀性物质的腐蚀下，它都能够有效的预防和抵抗，强力保护漆面。 进口的隐形车衣，比如上文所说的利丰，其使用年限一般在7-10年，而国产车衣其使用寿命都在3-5年，所以相对于国产车衣来说，其寿命更长，防护力更好。 综合来看，进口车衣的性价比更高，而且一次装贴，基本就可以一直到你换车的时候，而由于隐形车衣良好的防护力度，在二手车市场，原厂车漆保护完好的汽车会有更高的价值，一来一回，其实装贴隐形车衣反而让你赚到了，而且，进口的隐形车衣因其稳定的品质，也会给你省去很多的麻烦和不必要浪费的时间。

如果你对隐形车衣有过一定的了解，那你应该知道，在施工上有“专车专用”与“手工裁剪”两种说法，专车专用的隐形车衣是使用机器按照车型数据裁剪，然后再人工装贴；手工裁剪就是施工现场根据车型打版初裁膜，然后人工装贴，后根据车型部位进行裁膜。 那么这两种方式有什么区别呢？ 首先，专车专用的车衣不需要拆卸零部件，施工过程中不需要裁膜，施工更省时，裁剪更加的省料，并且像利丰隐形车衣这样拥有庞大车型数据库的品牌，专车专用也可以达到媲美手工裁膜。 而手工裁剪要比专车专用施工更费时费料。手工裁剪的车衣在施工过程中会对一些外部件进行拆卸，很难保证在施工过程中不伤害汽车部件，但可以实现 包边。 根据以上分析看来“专车专用”和“手工裁剪”各有优势，不过具体还是要看您的选择，合适的才是 的。