之前都是给汽车玻璃贴膜，现在越来越多的人给汽车漆面贴膜，那么漆面保护膜具体的作用是什么呢，与传统的打蜡、镀晶相比，哪一种更实用呢？ 首先来看打蜡，一般的洗车档口都有这项服务，价格比较便宜，施工过程即在车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽。打蜡后，能够有效避免车漆老化，提升漆面亮度。其缺点在于，由于汽车蜡是从石油中提取，具有黏性，很容易黏附车漆表面。保持时间在半个月左右，长期来看，性价比不高。 其次镀晶，镀晶的施工过程是，洗车后先抛光，之后去除抛光剂这层油，之后开始喷涂上一层硬度和光洁度都非常好的高分子膜，能有效提高漆面的光洁度和表面硬度，防止刮花。其缺点在于每次镀晶的费用都不低，工时费也比较贵，镀晶前的抛光对原漆面也有伤害。 还有就是漆面保护膜，又称隐形车衣，它的施工方式是将一张轻薄通透又有超强韧性的膜依靠黏力附着在车漆表面。 漆面保护膜，相对于其他汽车养护方式，除了具备一般的漆面保护指标外，还能防止刮蹭。在保护力度上来看，一般的漆面保护膜，其质保期限都在5-10年，综合来看，性价比很高，而且对原车漆没有任何的损坏，揭开后，漆面和贴之前不会发生变化。

炎炎夏日即将来临，高温对隐形车衣来说也是很大的考验，对于一些劣质的隐形车衣，在太阳暴晒下，很容易缩水起皱，主要的原因之一就是因为其基材的属性导致其不耐高温，无法在高温环境下保持自己的原本性能，还会出现明显发黄现象。 那么该如何判断隐形车衣抗高温性能呢，以利丰隐形车衣为例： 利丰隐形车衣是原装进口车衣，采用美国脂肪族TPU，全球 品质基材，，它本身便具备耐高温和耐低温性能，一般来说，只要温度在-30℃到120℃之间，TPU的结构就会很稳定，不会破坏其自身的分子结构，车衣本身性能和外观自然就不怎么受到影响。而阳光带来的温度，对于其热修复功能额有着促进作用。 1、抵挡烟花爆竹等伤害 120℃是保证性能无损的前提，但实际上，短暂的高温对于隐形车衣来说，也不是不能应付，它有不错的阻燃性能，可以抵挡烟花爆竹等伤害。 2、不怕晒 太阳暴晒下，车漆表面能达到大约60℃高温，远低于隐形车衣可承受的120℃，正常用车时，环境温度对它并无威胁，不怕被太阳晒坏了，自然就能使用更久。 3.防止车漆老化 车漆老化之所以老化，就是因为长期受到阳光中的紫外线的影响，利丰隐形车衣能够100%阻隔紫外线，真正做到封存原厂车漆，车衣除去后，漆面光亮如新。