近些年，选择装贴隐形车衣的车主越来越多，但随着需求的增大，隐形车衣的市场也随之良莠不齐，一不小心便会掉进坑里。今天我们就来好好讲讲，让你贴的好又贴的值。 隐形车衣 重要的是基材，其实隐形车衣很早就在国内出现了，其进化史简单来说就是从PVC至TPH，再到现在的TPU材质。显而易见，PVC和TPH材质 终没有经过市场的检验，因此，在装贴隐形车衣时，这两种材质就不要去考虑了。 但并不是单纯的只看TPU材质就对了，因为TPU材质也是有分别的。TPU材质主要划分为芳香族和脂肪族两大类，脂肪族由于耐黄性能强，专门用于医疗仪器上；而芳香族由于耐黄性弱，一般用在日常鞋服上。 但是口说无凭，如何鉴别车衣的材质，这可分为两种情况，首先是TPU材质和PVC、TPH不同材质，其次是同样是TPU材质，但可能存在脂肪族和芳香族之分。 对于前者，用火来烧可能是比较直接的方法，因为PVC和TPH材质和塑料袋其实在本质上是差不多的，燃烧室会有浓浓的黑烟出现，这种情况大概率可以判断为PVC和TPH， 而同样是TPU，想要区分脂肪族和芳香族， 的途径就是检测报告。一般而言，脂肪族因为制作成本较高、成品率较低，价格都比较昂贵。因此，车主可能对照以上内容，详细辨别检测报告，提供不了检测报告的，可以基本确定后期有可能会有产品质量问题

汽车隐形车衣也叫漆面保护膜，因其众多优势被许多车主热衷和挑选。 隐形车衣能有如今的热度，并不是一蹴而就的，而是在诞生至今的几十年间经历过数次工艺和科技的变革，其中比较显著的变化要数基材的不断升级了——从开始的PU，演变为PVC、TPH，而后又出现了一代TPU、二代TPU。它们的区别是什么，有各自有着什么优缺点呢?今天就由小编带大家盘点一下五代隐形车衣： 1. 代——PU PU材质也称为“犀牛皮”，它的问题在于易发黄、易掉胶，划痕不能修复等，因为生产工艺的原因，PU膜的宽幅做不到1.52米(60英寸)，所以犀牛皮只在汽车的局部使用，不能贴全车。 2.第二代——PVC PVC的宽幅可以做到1.52米、可以用来贴整车，但是缺点跟PU是一样的，容易黄变、氧化、划痕不能修复，并且PVC是硬料，拉伸性弱，需加热才能施工。 3.第三代——TPH TPH其实就是在PVC中加了大量塑化剂，使其具有一定的柔软性，加了涂层，有一定的修复功能，但拉伸后基本不能回弹，贴车时间长了后，添加的塑化剂会析出到面漆层，有掉胶脱落的风险，并且材料会老化变脆。TPH是中国市场的特有产品，在国外是不被市场接受和采纳的。 4.第四代——一代TPU TPU中文名称叫“热塑性聚氨酯弹性体”，其特点是 的高张力、高拉力、强韧和耐老化。TPU材质的车衣，根据其顶涂层的区别，又可分为一代TPU和二代TPU，因为涂层也是漆面保护膜的核心关键。一代TPU涂层的致密度不够，导致的就是其抗污、抗渗透的能力一般。 5.第五代——二代TPU 人们在一代TPU隐形车衣的基础上进行改良，加大了顶涂层的致密程度，不担有很好的防污、抗渗透能力，而且还具良好的有疏水性，划痕修复和抗刮蹭能力也明显更胜一筹。利丰的隐形车衣就是属于较新的二代TPU车衣。