对于大多数车主来说，贴隐形车衣除了为保护汽车原车车漆以外，也是想要在视觉上实现提亮车体的功能。但很多车主抱怨，隐形车衣在贴上一段时间后就出现了黄变的现象，车身变黄变暗，特别难看，尤其是对于一些白色的车来说，这种变化更明显。其实主要的问题出在隐形车衣的材质上。 随着隐形车衣市场的火爆，很多不良商家用相对便宜的TPH材质代替TPU材质的隐形车衣，以牟取暴利。 TPH材质的隐形车衣主要是依靠硬度来保护车漆，化学稳定性不错，但是热稳定性较差，长时间太阳暴晒会导致分解，材质会产生变色，使用年限一般在一到两年。而TPU的韧性比较强，强度高，耐黄变，具有的划痕弹体修复特性。因此，在成本上二者相差较大。那些发黄留胶的车衣普遍问题都出在材质上。所以，为了长久的使用，在隐形车衣的选择上就要谨慎很多了。 像利丰的隐形车衣采用美国 耐黄变级别TPU原材料，全球 品质TPU基材，质量上远超各类同类产品，采用多重纳米超微结构的防渗透技术，具有超强的抗污抗腐蚀耐黄变表现的同时，能够大幅提升车身的亮度。是很多消费者的不二之选。

很多人在贴隐形车衣时会担心撕掉后，原车漆会不会受到影响，这个问题要从好几个方面来看 首先要看材质，隐形车衣主要由三个层面构成：涂层、基材、背胶。 基材作为隐形车衣的内层存在，目前市面上主流TPH、TPU。TPH的特点是价格低，易撕破，高低温表现差，回弹性能差，增塑剂渗出易出现残胶，支撑力比较差，而TPU材质具有非常好的支撑力，延展力也比较好，这也是它为何具备刮痕自动修复的关键。因此TPU材质的隐形车衣，它的耐久性更好一点。能够提供长时间稳定的防护性能。因此为了原车漆得到更好的防护， TPU材质的隐形车衣。利丰漆面保护膜采用美国 耐黄变级别TPU原材料，全球 品质TPU基材，远超各类同类产品。 再看背胶，这个主要决定了隐形车衣贴合时是否牢固，撕除时是否留胶。好的背胶要确保高溫曝晒以后没留胶，不起胶。有一部分国内伪劣膜就彻底是混水摸鱼，一检测就能比照出去。利丰漆面保护膜采用独有的背胶技术，保证易施工好撕除。 在选择隐形车衣时，分辨车衣是不是应用TPU材质。可以对在汽车行驶的全过程中，贴了不一样材质车衣的汽车开展比照。TPU材料的延展性可以在出现轻微划痕时自动修复划痕，恢复实际效果的关键取决于划痕的深度和应用的自然环境。假如刮痕较深，能够根据烤枪升温及抛光机械摩擦，做到迅速恢复的实际效果。