很多人在贴隐形车衣时会担心撕掉后，原车漆会不会受到影响，这个问题要从好几个方面来看 首先要看材质，隐形车衣主要由三个层面构成：涂层、基材、背胶。 基材作为隐形车衣的内层存在，目前市面上主流TPH、TPU。TPH的特点是价格低，易撕破，高低温表现差，回弹性能差，增塑剂渗出易出现残胶，支撑力比较差，而TPU材质具有非常好的支撑力，延展力也比较好，这也是它为何具备刮痕自动修复的关键。因此TPU材质的隐形车衣，它的耐久性更好一点。能够提供长时间稳定的防护性能。因此为了原车漆得到更好的防护， TPU材质的隐形车衣。利丰漆面保护膜采用美国 耐黄变级别TPU原材料，全球 品质TPU基材，远超各类同类产品。 再看背胶，这个主要决定了隐形车衣贴合时是否牢固，撕除时是否留胶。好的背胶要确保高溫曝晒以后没留胶，不起胶。有一部分国内伪劣膜就彻底是混水摸鱼，一检测就能比照出去。利丰漆面保护膜采用独有的背胶技术，保证易施工好撕除。 在选择隐形车衣时，分辨车衣是不是应用TPU材质。可以对在汽车行驶的全过程中，贴了不一样材质车衣的汽车开展比照。TPU材料的延展性可以在出现轻微划痕时自动修复划痕，恢复实际效果的关键取决于划痕的深度和应用的自然环境。假如刮痕较深，能够根据烤枪升温及抛光机械摩擦，做到迅速恢复的实际效果。

如果你对隐形车衣有过一定的了解，那你应该知道，在施工上有“专车专用”与“手工裁剪”两种说法，专车专用的隐形车衣是使用机器按照车型数据裁剪，然后再人工装贴；手工裁剪就是施工现场根据车型打版初裁膜，然后人工装贴，后根据车型部位进行裁膜。 那么这两种方式有什么区别呢？ 首先，专车专用的车衣不需要拆卸零部件，施工过程中不需要裁膜，施工更省时，裁剪更加的省料，并且像利丰隐形车衣这样拥有庞大车型数据库的品牌，专车专用也可以达到媲美手工裁膜。 而手工裁剪要比专车专用施工更费时费料。手工裁剪的车衣在施工过程中会对一些外部件进行拆卸，很难保证在施工过程中不伤害汽车部件，但可以实现 包边。 根据以上分析看来“专车专用”和“手工裁剪”各有优势，不过具体还是要看您的选择，合适的才是 的。