威固隔热膜的变迁与基材详解、基材辨别

关于威固隔热膜的变迁，由于基材在威固隔热膜的品质上起着决定作用，因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于威固隔热膜的划分有无数的版本，但其实根据基材变化，目前为止威固隔热膜只有以下两代：PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 威固隔热膜产品从90年代开始， 代材质是PVC（中文名称为聚氯乙烯），具有一定程度的抗划痕作用，由于材质较硬，会泛黄，一年就要换一次，且含有致癌成分，逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯（DEHP）等为增塑剂，有毒且易气雾化，会干扰生物内分泌、影响生殖机能，且会导致多种癌症的患病风险，聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈，这一代的车衣甚至都不能称为威固隔热膜，因为贴上之后难看的很明显！！但是，因为其价格低廉，现在还经常被一些低端威固隔热膜拿来使用，并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代威固隔热膜基材是，热塑性聚氨酯弹性体（热塑性弹性体TPE中特殊的一种），介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料，目前公认的 威固隔热膜基材。 其中，根据二异氰酸脂组份的化学性质，可以分为芳香族和脂肪族，因此这一代的威固隔热膜实际上是分为脂肪族威固隔热膜、芳香族威固隔热膜两种。虽然都叫，但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别，具体表现为以下两点： ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去，触点高达3万个，不易脱落分离，不易起泡翘边，保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题，是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度，且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗，脂肪族由于本身密度高，能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来，威固隔热膜行业都呈现出两极化情况。一方面，能够代表汽车膜先进水平，真正为驾乘带来舒适体验的产品，以高昂的价格让人望而却步。另一方面，低价劣质产品大量充斥市场。 威固隔热膜的质量由组成车衣的三大部分：基材、胶水、涂层所决定，其中基材起到了7成的决定作用。因此，基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断，决定了威固隔热膜市场价格与品质两极化的现状。 目前，原料的厂家主要有巴斯夫、路博润；原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克（2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购）、日本的摩坦等；胶水目前 的胶水也是日美两家（美国亚什兰和日本东洋化工），每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高，一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价，提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料，到原膜生产技术，再到胶水涂布，每个环节的巨头垄断决定了威固隔热膜产品要么昂贵到让人“高攀不起”，要么是不入流的杂牌。

东莞汽车贴膜XPEL汽车贴膜为什么这么贵?

东莞汽车贴膜小编知道，对于很多车主来说，想要买到好的汽车膜，但是又不想要多花钱，这应该是很多人的一个心理，觉得一些专卖店卖的产品太贵了，而路边晓得汽车美容店，价格很便宜! 这个视乎很多车主都会疑虑，汽车贴膜市面上的价格从几百到几万的都有，薄薄的一层膜，怎么能价格落差如此大?难道水很深?总担心自己当了“冤大头”，而选择比较便宜的膜。 对于XPEL汽车贴膜公司而言 口碑是企业立足市场的关键因素，是生存的根基。 品牌的好坏不是你说了算，“人民群众的眼睛是雪亮的”，消费者的反馈才是关键。品牌膜公司都比较注重产品品质，在研发的过程中会投入大量的人力跟物力，会融入各种高科技术进行研发制作。所以，价格方面会稍微高一点，但给我们的带来的安全保障却是不能用金钱来衡量的。 你还在抱怨自家车贴膜比别人的贵近十倍?还觉得自己吃亏了吗?其实，低价膜比品牌膜质量差的可不止十倍，先来看看下面这些贴了低价膜的车 劣质车膜+不合格施工+无保障售后=低价车膜 劣质车膜基本没有保护作用 劣质的车膜一般用材粗糙低廉，制作工艺也不达标，没有什么科技含量，大部分功能性指标都不合格，基本没有保护作用。这种膜的粘胶层的黏性很不稳定，容易出现起翘、卷边等问题，使用寿命不长。 为了延长其使用寿命，在制造的过程中，往往会被添加大量的甲醛、苯等有毒的化学物质，使用时，会向车内挥发出来大量的有毒气体来伤害我们的健康，价格低很正常，如果贴了这种膜才是真的亏! 施工不当更会影响行车安全 一些路边小店的配套施工设施比较简陋，技师的技术也无法保障，在这样的条件下施工，车膜施工返工或是车膜起泡不足为奇。 如果施工环境不洁净，空气中的灰尘会粘在膜上，会导致膜面有形成气泡，影响行车安全。 劣质膜售后无保障 劣质的车膜本身就各方面不达标，使用一段时间就会陆续出现各种健康跟安全问题，而且，这种膜一般质保期短，只有1-2年，如果选择了没有售后保障的劣质车膜，维修麻烦，更换也麻烦。 1、撕胶留胶：劣质膜的胶层不稳定，不容易撕掉，耗时长，可能会伤到玻璃，找专业的人除胶需要支付一定费用。 2、损坏加热丝跟除雾线：后风挡玻璃位置有电加热丝和除雾线等，除胶的过程中很容易被粘在膜上被拉断，造成一定损失。