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利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

威固隔热膜的变迁与基材详解、基材辨别
关于威固隔热膜的变迁,由于基材在威固隔热膜的品质上起着决定作用,因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于威固隔热膜的划分有无数的版本,但其实根据基材变化,目前为止威固隔热膜只有以下两代:PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 威固隔热膜产品从90年代开始, 代材质是PVC(中文名称为聚氯乙烯),具有一定程度的抗划痕作用,由于材质较硬,会泛黄,一年就要换一次,且含有致癌成分,逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯(DEHP)等为增塑剂,有毒且易气雾化,会干扰生物内分泌、影响生殖机能,且会导致多种癌症的患病风险,聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈,这一代的车衣甚至都不能称为威固隔热膜,因为贴上之后难看的很明显!!但是,因为其价格低廉,现在还经常被一些低端威固隔热膜拿来使用,并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代威固隔热膜基材是,热塑性聚氨酯弹性体(热塑性弹性体TPE中特殊的一种),介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料,目前公认的 威固隔热膜基材。 其中,根据二异氰酸脂组份的化学性质,可以分为芳香族和脂肪族,因此这一代的威固隔热膜实际上是分为脂肪族威固隔热膜、芳香族威固隔热膜两种。虽然都叫,但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别,具体表现为以下两点: ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去,触点高达3万个,不易脱落分离,不易起泡翘边,保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题,是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度,且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗,脂肪族由于本身密度高,能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来,威固隔热膜行业都呈现出两极化情况。一方面,能够代表汽车膜先进水平,真正为驾乘带来舒适体验的产品,以高昂的价格让人望而却步。另一方面,低价劣质产品大量充斥市场。 威固隔热膜的质量由组成车衣的三大部分:基材、胶水、涂层所决定,其中基材起到了7成的决定作用。因此,基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断,决定了威固隔热膜市场价格与品质两极化的现状。 目前,原料的厂家主要有巴斯夫、路博润;原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克(2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购)、日本的摩坦等;胶水目前 的胶水也是日美两家(美国亚什兰和日本东洋化工),每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高,一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价,提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料,到原膜生产技术,再到胶水涂布,每个环节的巨头垄断决定了威固隔热膜产品要么昂贵到让人“高攀不起”,要么是不入流的杂牌。

贴完威固隔热膜,究竟要不要保养?
一点干货,这里是讲点车,一个专注汽车用品的自媒体平台。 很多车主在贴完威固隔热膜后,被门店一句"要定期回来做保养哦"搞蒙了。明明就是怕麻烦,先定期保养车漆费时费力,才选择装贴威固隔热膜的。这下好了,车漆是不用保养护理了,但是还给我整一个车衣保养。那么问题来了,贴完威固隔热膜,究竟要不要保养呢?今天讲车君就和众位车主聊一聊这个问题。 关于"威固隔热膜保养"这个问题,不同品牌其实是有不同说法的。有些品牌强调车主需要定期回门店对车衣进行护理,用专门的护理液进行护理;有些品牌则只是告诉车主,定期洗洗车就OK了,只要是把车衣上的残留污染物清洗干净,避免持续腐蚀污染。不同品牌说法不同,意味着"车衣保养"这个问题并没有在厂家层面得到认知统一。至于保养的要求、标准、时间,以及保养后是否出现问题、如何认定等,各品牌的解释就更五花八门了。 品牌强调车主需要定期回门店保养车衣,主要是基于两个原因:,有些品牌车衣产品涂层易脱落,定期保养可以不断"补新"涂层,从而延长车衣的耐污耐腐蚀等能力;第二,车主经常回门店,可以提高车主与门店的黏性,不管保养收费与否,只要车主到店,就可以为门店创造潜在的销售机会。 当然,有些品牌嘴里的"车衣保养",纯粹只是给自己逃避售后责任的借口。毕竟,只要每两个月定期对车衣进行清洗,车衣表面没有污染物残留,原本可能只能撑一年的膜,寿命也能延长一倍。甚至当产品在质保期内出现品质问题,门店都可以把责任推卸给车主,是因为车主没有定期保养,才出现产品问题。这种"非产品问题",是可以不进行售后的! 所以车衣保养这个问题,在讲车君看来就是一笔糊涂账。标准的缺失,使得"车衣是否需要保养",成为一个没有答案的问题。但反过来说,威固隔热膜毕竟只是一张膜,不要过度神化它。哪怕你不信邪,定期洗洗车也是好的,毕竟,一旦产品出现问题,问题判断的解释权,还是在品牌方!


