你贴的车衣变黄、发污、掉胶了吗？

有很多车主觉得给汽车贴威固隔热膜很不靠谱，一点用处都没有，装贴1-2年后就发污发黄了，撕掉又掉胶，简直是费钱费心，谁贴谁后悔！ 众所周知：汽车漆面如果不好好保养，会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄，有人贴上了威固隔热膜，但是威固隔热膜也发黄，甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟威固隔热膜发黄是为什么，我们究竟该怎么解决？ 首先，有一个道理你需要明白，就是：你真的知道你贴的是什么威固隔热膜吗？威固隔热膜始终都是会发黄的，只是时间长短而已。有些能够抵抗十年，有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于威固隔热膜的材质和技术。 一、1-2年威固隔热膜变黄 你贴的一定是PVC材质的威固隔热膜，PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短，还会留胶等。 二、2-4年威固隔热膜泛黄 这种威固隔热膜用的材质是的；具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不代表不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰威固隔热膜采用光学级的，就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层，隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办？ 威固隔热膜发生黄变，就是发生了氧化反应（化学反应），就是由一种物质生变成了另一种物质，基本上没有什么可以补救的方法了，还能怎么办？只能撕了！ 通常1-2年变黄的威固隔热膜通常也会伴随这样一个问题，就是想要撕膜除胶是非常困难的，甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为，pvc材质的威固隔热膜是比较便宜的，品质不怎么样，而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上，显然不怎么现实。所以，变黄的后面可能紧跟着一系列问题：除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎，但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠，就选择相信了他们，结果车衣用个一年就已经发黄严重，影响车子美观不说，还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰（）威固隔热膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄，相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧！

威固隔热膜基材那些你不知道的秘密，贴威固隔热膜之前必须了解

威固隔热膜是近几年流行汽车漆面保护产品，好的威固隔热膜都用的是作为基材，例如、XPEL、龙膜、圣科等等。当然，除了基材，市面上还有使用TPH基材、PU基材的，价格相对于来说特别便宜，那么这些基材到底有什么区别了？ 先说说基材，一种由低聚物多元醇软段与异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物，学名热塑性聚氨酯。在抵抗刮蹭碰撞方面有着优异的特性。 那么TPH呢？这个又是什么基材？百度百科显示TPH是总石油烃，跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的，那么既然说了是TPH材质，那么TPH材质的漆面膜与到底有什么区别呢？ 首先是手撕不破的，TPH是可以用手轻松撕破、比较脆，TPH不仅柔软性比较差、延展性也较差，为透明偏一点点的黄，TPH为透明偏一点点蓝。 所以总结来说，韧性完胜TPH，而且TPH比较偏脆，不具备的抗剐蹭能力。 而市面上的PU材质，其实还是属于TPH的范畴。应为市面上的很多PU材质，都是在TPH的基础上添加了塑化剂成分，柔软度得到提高。 威固隔热膜采用聚氨酯材料，与国际一线威固隔热膜品牌为同一基材供应商（阿古泰克），且保证每一米都为脂肪族产品。自主专利涂布复合技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品 的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能， 市场同类产品。 威固隔热膜之所以能够实现自我修复，完全是依赖 表面的涂层结构。因为涂层的分子结构排列非常紧密，分子密度也高，这就形成我们常说的涂层高致密性。所以当划痕出现在车衣的表面，因为涂层密度的原因，痕迹不会很深入，只是改变涂层分子排列结构，而没有划破涂层，这时候只需要在一定外界影响（如加热等），涂层分子结构重新排列，自然划痕就消失了！