保护清漆防止变色则非常重要

打蜡、镀晶、隐形车衣上述三种方式是车漆保护与增亮的常规方式，其中价格比较低的是打蜡。所谓打蜡可理解为在汽车外壳上涂抹并风干一层蜡质保护壳：一般使用硬蜡与海绵块配合在漆面均匀涂抹，等待5~10分钟后会自然风干(固化);在蜡层具备一定硬度后利用毛巾抛光，这里所指的抛光只是对车蜡进行的抛光，是不伤及原车漆面的抛光。 打蜡 汽车漆面结构由内之外分为四层，分别为：底材底漆色彩清漆位于外层的是透明的清漆，其作用本就是用以增亮。色彩漆层的哑光的视觉效果，对光线的反射能力很弱;而且在高温环境中会出现色彩的逐渐淡化，所以在车辆停放时建议选择避光位置，否则只需要几个夏季就会发现漆面变得暗淡且无法解决。 知识点：外层的清漆虽然是保护层，而且能通过透明的结构折算光线为车身增亮。但是树脂材料的清漆也会老化变色，在空气中的水蒸气、偏酸性雨水以及空气中氧气的共同作用下，清漆层会逐渐从透明无色呈现出淡黄色。一旦透明清漆出现色彩则会影响光线的折射率，而且会造成折射光线色彩的变化，随之而来的车漆变得暗淡且色彩发生变化，所以保护清漆防止变色则非常重要。 镀晶 镀晶是汽车漆面的 保护方式，原理与打蜡基本相同，但增量效果与持续时间要长一些。比如打蜡建议每2~3个月持续一次，按照这一周期可以在蜡层损耗完之前给“续上”;但镀金镀膜却能持续6~12个月(宣传一般为一年以上)，且镀晶镀膜是一定程度的与清漆层融合，所以增亮效果也会更好。但是采用这两种方式都需要对原车漆抛光，什么是抛光呢? 原车漆的抛光就是打磨，比如清漆严重变黄后就需要抛光，说白了就是把清漆外层变黄的部分给磨除，把内部的透明部分露出来则可以恢复效果。然而清漆层的厚度仅仅为35μm(微米)左右，只是一张打印纸的厚度;每次抛光都会磨损掉5~7μm，想一想漆面能承受几次抛光吧。可是镀晶镀膜每一次都要抛光车漆，所以这种高昂的漆面保养成本实际没有意义。 漆面保护膜 漆面保护膜是一劳永逸的漆面保护方式，其概念是在汽车外壳上黏贴一层透明的膜，以起到隔离空气雨水以及增亮的效果。不过漆面保护膜有两种材质，低价格的PVC车衣本身也会变黄，一般在3~5年后会出现明显的变色;同时PVC材料容易翘边，贴这种漆面保护膜后期会比较头疼。优质的漆面保护膜是TPU材质，这种材质的抗变黄能力更强，同时收缩性更好。

贴隐形车衣的好处

贴隐形车衣有什么好处哪，滨海老胡汽车贴膜简单为大家介绍以下几种观点。 (1)保护车漆 在整个车身漆面贴上隐形车衣保护膜可以达到隐形效果，形成主动防御层，为爱车提供长时间，全天候，多方面保护，不破坏原漆，增强原车漆面保护作用。 (2)增强百分之30的车漆光泽度 呈菱形排列的膜面分子增加光的折射率，亮度比金属漆面提高大约百分之30，保护原车车漆，免除封釉镀膜等费用，节约美容成本，贴过车邻隐形车衣的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜，日常养护只需要洗车就可以满足，爱车可以节约美容成本。 (3)、透明隐形效果 先进的拉伸定位材料使全车做到无缝贴合和包边处理，车膜与漆面合成一体，再为爱车漆面保驾护航的同时几乎感觉不到它的存在，不影响车检，整车安装包过大灯 结合，高拉伸性能，确保实现和整车何为一体，日常洗车更随意，较大限度保护爱车原车车漆，达到 车漆保护。 (4)耐磨防护效果 耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。贴膜为高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱碱、弱盐的腐蚀。阻隔日晒高温，降低汽车自然的危害。防止紫外线对漆面的直接损伤，以及防止冰雪、树枝刮伤，钥匙痕迹，太阳纹，凹痕和石屑痕迹等，隐形车衣长久防护。 (5)贴膜施工环保方便 施工运用技术和工具，不拆爱车原件，无拼接，完全不用对爱车进行拆装，保护爱车原厂 。性对比整车喷漆需要全车钣金面拆卸，而一般容易造成零件丢失或损坏，特别是一次性的塑料件，坏了要重新配。喷漆的过程会造成环境的污染，而贴膜材料、施工都不会造成环境的破坏，完全的环保施工。更重要的是越来越多的车主不希望对爱车进行大拆大卸。 (6)质量保证 隐形车衣质保三年至十二年质量保证不等，长久防护，不开胶、不变黄、不翘边。