年关临近，贴膜这些坑千万别踩！

临近年关，了解贴漆面保护膜的车主变多了。然而，他们并不知道，漆面贴膜“别有洞天”。接下来，利丰车衣工厂就围绕质量、价格和质保三大车主关心的问题逐一解答，在漆面贴膜中尽量少踩些“坑”。 1、质量 产品好不好，质量会“说话”。这是车主漆面贴膜，难免首当其冲遇到的“坑”。 早期的漆面保护膜为PVC材质，是一种硬度很高的材质。PVC材质的漆面保护膜普遍较厚，施工时包边不易，易发黄，易残胶，韧性差，且无法修划痕，在发展过程中逐渐被市场淘汰，但因价格便宜仍占据市场很小一部分。 TPH是在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能，但由于材质的关系，使用过程中依旧偏脆，保护能力偏弱。 材质，属于热塑性聚氨酯，具有很强的韧性、耐磨性和耐候性，拉伸性好，含有抗UV聚合物，抗黄变性能强，还具有光亮度和划痕修功能，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，保护车子的漆面，是目前应用较广也是较受欢迎的漆面保护膜材质。 利丰漆面保护膜，“每一米都是美国进口”的原材料保证，让车主们可以放心消费。 那么，如何判断基材是否进口？报关单是一个很好的依据，通过进口商名称、进口商品名称、进口日期和进口数量等信息，便可以一探究竟。 2、价格 价格是车主比较关心的，很多不良商家利用“关心则乱”的心理，通过低价的方式“坑”车主。 明眼人都知道，一分钱一分货。目前市场上知名品牌材质漆面保护膜一般在1.5W-2.5W左右，如果价格过低，车主可要睁大眼睛。 利丰漆面保护膜，不仅基材全部美国进口，而且在涂层、胶水上投入大量资金研发，价格在市场主流范围内。 3、质保 质保是车主特别关心的问题，也是能不能放心购买的前提，同样也是不小的“坑”。 利丰漆面保护膜，在质保范围上独树一帜。除了常见的起泡、开裂、不严重黄变外，还特别将水斑水渍纳入质保，这是产品实力的体现。 不仅如此，在质保方式上，郑重承诺：一旦利丰产品出现质量问题，理赔任意一款其他品牌产品做售后，彰显了品牌强大的自信心。 此外，在保养方式上，作为漆面保护方案，凭借强大产品实力，利丰漆面保护膜无需定期维护保养，让车主们免除奔波劳累。 总而言之，漆面贴膜还是选大品牌。利丰漆面保护膜，大品牌有保障，让车主放心贴膜过好年！

你贴的车衣变黄、发污、掉胶了吗？

有很多车主觉得给汽车贴威固隔热膜很不靠谱，一点用处都没有，装贴1-2年后就发污发黄了，撕掉又掉胶，简直是费钱费心，谁贴谁后悔！ 众所周知：汽车漆面如果不好好保养，会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄，有人贴上了威固隔热膜，但是威固隔热膜也发黄，甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟威固隔热膜发黄是为什么，我们究竟该怎么解决？ 首先，有一个道理你需要明白，就是：你真的知道你贴的是什么威固隔热膜吗？威固隔热膜始终都是会发黄的，只是时间长短而已。有些能够抵抗十年，有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于威固隔热膜的材质和技术。 一、1-2年威固隔热膜变黄 你贴的一定是PVC材质的威固隔热膜，PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短，还会留胶等。 二、2-4年威固隔热膜泛黄 这种威固隔热膜用的材质是的；具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不代表不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰威固隔热膜采用光学级的，就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层，隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办？ 威固隔热膜发生黄变，就是发生了氧化反应（化学反应），就是由一种物质生变成了另一种物质，基本上没有什么可以补救的方法了，还能怎么办？只能撕了！ 通常1-2年变黄的威固隔热膜通常也会伴随这样一个问题，就是想要撕膜除胶是非常困难的，甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为，pvc材质的威固隔热膜是比较便宜的，品质不怎么样，而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上，显然不怎么现实。所以，变黄的后面可能紧跟着一系列问题：除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎，但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠，就选择相信了他们，结果车衣用个一年就已经发黄严重，影响车子美观不说，还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰（）威固隔热膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄，相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧！