隐形车衣对比常规漆面保养

同样是汽车漆面保养，常规的漆面保养跟隐形车衣到底有什么区别？估计这也是很多车主都在疑惑的问题，今天就给大家做下对比。 一、打蜡 打蜡应该是 早的漆面保护方式了，价格便宜，易操作，就是保护时间不长，次数过多也会对车漆面造成损伤。 二、封釉 封釉简单来说，就是进阶版的打蜡，虽然比打蜡持续时间长，但价格也是打蜡的十几倍，而且封釉需要持续使用封釉。而且封釉会对车漆造成一定的损伤，并且使用封釉后，再打蜡，打蜡的效果就大打折扣了。 三、镀膜 镀膜跟打蜡的原理差不多，但是保护时间则高出数倍。镀膜相较于打蜡，更适合新车，或者是刚抛光过的新车，镀膜的作用就是等于在汽车漆面外增加一层长期生效的保护膜，从而起到保护作用。 四、镀晶 镀晶 大的特点就是，在物体表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微“毛孔”，使起码达到镜面效果，相当于在漆面上添加了一层薄薄的钻石软甲，相比镀膜，镀晶增加了车漆的硬度，起到保护车漆不受侵害的效果。 五、隐形车衣 隐形车衣的原理就是在漆面装贴一层密闭的薄膜，从而起到抗氧化、耐黄变的效果，加上TPU材质特性，起到耐磨耐黄变，划痕自修复，使用TPU+涂层技术后，虫尸鸟粪、树胶树果等都能抵御。 常规美容与隐形车衣的区别在于，常规美容只能起到短时间效应，而隐形车衣则可以长时间保护；其次常规美容次数多了，也会对车漆造成损伤，而隐形车衣则不会对车漆造成损伤； 就是常规美容长期定期，费心费力还费钱，而隐形车衣只需简单保养车衣即可，更省心更省力，而且更省钱。

TPU到底是什么？

漆面保护膜，英文Paint隐形车衣tectionFilm缩写为PPF，又称“隐形车衣”，是以TPU为基材的一种软体膜材料，主要运用在汽车车漆及大灯表面。TPU材料具有强韧性，它能保护车体各部位烤漆表面免遭剥落、划伤，并防止烤漆表面生锈及老化发黄。同时漆面保护膜还具有防碎石碰撞摩擦和抗击紫外线照射的能力，由于其杰出的材料延展性、透明性及曲面适应性，装贴后绝不影响车身外观，现在它已被越来越多的汽车生产厂商所使用。　 TPU是ThermoplasticPolyurethane的缩写，中文解释就是热塑性聚氨酯薄膜。聚氨酯其实是一种日常生活中随处可见的原材料。近十年在汽车行业中运用广泛。汽车的保险杠、仪表盘和座椅等都会有聚氨酯材料。漆面保护膜上所用的热塑性聚氨酯是一种经过特殊工艺挤压出的高透明，厚度为6-12mil的膜类产品，同时具有很强的拉伸性和记忆性。此类技术是热塑性聚氨酯材料中 的运用之一。 利丰漆面保护膜采用美国脂肪族TPU基材，韩国涂覆生产，原装进口到国内，光学级的透度；具有极高的柔韧度，有自动修复功能；抗氧化能力好，耐黄性强；能有效的防止剐蹭以及高速行驶中的小石子、沙粒对原厂车漆的伤害，是目前 漆面保护膜的 基材。