东莞市利丰汽车用品有限公司

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产品名称: 利丰全国发货-3m威固防热膜-惠阳威固防爆膜
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更新日期: 2022年01月22日,有效期:180天
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利丰隐形车衣特性:具有良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

利丰汽车专注于 漆面保护膜领域,致力于开发更高性能、更优质、更低成本的漆面保护膜产品,车衣具有良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶,可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

威固隔热膜价格悬殊?原因都在这里

随着消费观念的不断转变,很多车主已经从单纯的用车,转变为爱车养车。随着车主对爱车投入的越来越多,汽车美容行业也不断细化。特别是对汽车漆面的养护,更是尤为上心,毕竟汽车漆面不仅仅是汽车的“面子”,同时也代表着各位车主的面子。 现在漆面养护已经从 初的打蜡、封釉、镀膜、镀晶升级到现在的威固隔热膜,在汽车漆面养护行业,漆面的护养手段也在不断的推陈出新。威固隔热膜属于一种物理保护方式,但是一方面因为国内的技术还不够成熟,另一方面国内威固隔热膜市场扩展空间不断扩容,因此各个品牌的产品质量也是良莠不齐,价格悬殊也很大,这也让不少车主对于威固隔热膜存在一些误解。 汽车在贴上威固隔热膜之后,车漆能够得到全方位的保护。毕竟开车上路之后,谁也不知道下一秒会发生什么,而且在开车途中风沙、飞石、剐蹭等情况都有可能损伤车漆;即使不开车也可能受到无妄之灾,比如遇到划车党、熊孩子等造成的刮划;或者是日常生活中造成的腐蚀、氧化等问题,这些威固隔热膜都能做到提前防护。而且威固隔热膜还能一定程度上为爱车保颜保值:维持车漆亮泽度,为二手车保值。 市场上威固隔热膜确实存在一定的价差,其中很大一部分都是跟威固隔热膜所用的材质有关。目前市面上威固隔热膜的材质主要分为PVC、TPH、三大类PVC学名聚氯乙烯,是应用广泛的一种塑料,其材质质地较硬,缺乏韧性,它主要是依靠硬来保护车漆,在施工的时候不好收边。容易残胶、黄变,但是售价很低,现在基本已经被市场所淘汰;TPH这种基材与PVC相比产品的性能要好很多;材质也叫热塑性聚氨酯,含有抗UV聚合物,具有耐候性、柔韧性、耐磨性,抗黄变性。而且材质的威固隔热膜的涂层,有微细划痕修复效果、疏水自洁。因为功能变多、使用年限也变长,所以价格也比PVC、TPH材质的威固隔热膜贵很多。 相信看到这里,大家也明白为什么威固隔热膜价格相差悬殊的原因,但是小编还是要提醒大家,在选购威固隔热膜时,要分清楚材质, 选择那些大品牌的施工门店,这样就可以避免自己上当受骗。利丰威固隔热膜采用材质,能帮你的汽车守住“青春靓丽”的样子。

威固隔热膜的变迁与基材详解、基材辨别

关于威固隔热膜的变迁,由于基材在威固隔热膜的品质上起着决定作用,因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于威固隔热膜的划分有无数的版本,但其实根据基材变化,目前为止威固隔热膜只有以下两代:PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 威固隔热膜产品从90年代开始, 代材质是PVC(中文名称为聚氯乙烯),具有一定程度的抗划痕作用,由于材质较硬,会泛黄,一年就要换一次,且含有致癌成分,逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯(DEHP)等为增塑剂,有毒且易气雾化,会干扰生物内分泌、影响生殖机能,且会导致多种癌症的患病风险,聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈,这一代的车衣甚至都不能称为威固隔热膜,因为贴上之后难看的很明显!!但是,因为其价格低廉,现在还经常被一些低端威固隔热膜拿来使用,并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代威固隔热膜基材是,热塑性聚氨酯弹性体(热塑性弹性体TPE中特殊的一种),介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料,目前公认的 威固隔热膜基材。 其中,根据二异氰酸脂组份的化学性质,可以分为芳香族和脂肪族,因此这一代的威固隔热膜实际上是分为脂肪族威固隔热膜、芳香族威固隔热膜两种。虽然都叫,但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别,具体表现为以下两点: ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去,触点高达3万个,不易脱落分离,不易起泡翘边,保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题,是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度,且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗,脂肪族由于本身密度高,能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来,威固隔热膜行业都呈现出两极化情况。一方面,能够代表汽车膜先进水平,真正为驾乘带来舒适体验的产品,以高昂的价格让人望而却步。另一方面,低价劣质产品大量充斥市场。 威固隔热膜的质量由组成车衣的三大部分:基材、胶水、涂层所决定,其中基材起到了7成的决定作用。因此,基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断,决定了威固隔热膜市场价格与品质两极化的现状。 目前,原料的厂家主要有巴斯夫、路博润;原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克(2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购)、日本的摩坦等;胶水目前 的胶水也是日美两家(美国亚什兰和日本东洋化工),每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高,一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价,提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料,到原膜生产技术,再到胶水涂布,每个环节的巨头垄断决定了威固隔热膜产品要么昂贵到让人“高攀不起”,要么是不入流的杂牌。

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