刚买的新车被刮蹭了，补漆还是贴膜？

不少朋友在拿到驾照后便迫不及待的购买了 辆新车，但由于新手上路，即使万般小心仔细，比如倒车或者道路过于狭窄时，磕磕碰碰也总是难免的，面对刮蹭很多人的 想法就是要不要去补漆？今天我们就来给新手朋友们科普一些关于补漆的小知识。 在考虑补漆之前，首先要观察一下刮蹭是否严重，如果没有露出底漆，这种情况对汽车是没有太大影响的，可以选择用清水清洗一下，或者打点蜡，在意汽车美观的朋友也可以选择使用划痕险，但注意保额有一定的上限。 如果已经露出底漆，这种情况如果不及时进行补漆，后续会造成腐蚀生锈，对汽车危害很大。补漆也有两种选择，一是自喷漆，原厂车漆属于高温漆，而自喷漆属于低温漆，不仅耐磨性差、不持久，还很容易出现巨大色差；二是选择比较专业的4S店进行补漆，但是店里所谓的原厂漆其实也是从厂家购买的修补漆，人工补漆极易造成色差，并且无法达到原厂的烘烤温度与施工环境，时间久了也会慢慢暴露出很多问题。 了解到原厂漆的重要性以及无法弥补性之后，相信很多朋友想要知道如何保护原厂漆。除了平时小心再小心之外，贴漆面保护膜是目前 为有效的保护车漆的方法。（利丰）作为专业的漆面膜品牌，选择美国进口的TPU作为原材料，绿色环保，不仅可以杜绝新车意外剐蹭，同时具有防暴晒、防腐蚀、耐黄变、耐酸雨等多重效果，360°全方位保护原厂车漆，还可以提升原厂车漆亮度30%以上，并为每位客户提供全套专业的贴膜服务和超长质保，使您安心出行。

汽车漆保护膜材料分析与介绍

近年来，随着人们对汽车美观和防护要求的不断提高，汽车后市场上的漆膜防护产品越来越受到重视。各种品牌的漆膜保护膜纷至沓来，全国各大 商店纷纷推出漆膜保护膜安装服务。不难预测，在未来几年内，漆膜保护将成为汽车售后市场上 有前途的漆膜维修项目。 顾名思义，漆膜保护膜是用来保护汽车漆的车身膜，又称隐形车罩，简称PPF。 早期的保护膜大多是用硬聚氯乙烯制成，耐冲击，价格便宜。但是，由于拉伸和柔韧性较弱，在实际安装过程中不易包边。同时，PVC材料使用时间短，一段时间后，会出现发黄、变脏、开裂等现象。聚氯乙烯虽然具有一定的阻燃性，但其热稳定性差，长期高温会导致分解，从而释放出氯化氢等有毒气体，对人体和环境危害较大。 目前，TPU是市场上 的涂料保护膜材料，属于热塑性聚氨酯。除具有很强的柔韧性、耐磨性和耐候性外，还具有优异的拉伸性能，含有抗紫外线聚合物，并能抗黄变。汽车漆安装完毕后，应与空气隔离，防止酸雨、氧化和划伤，并对汽车漆进行长期保护。此外，还可以提高汽车漆的亮度和高温划痕的自动修复功能。同时，TPU是一种成熟的环保材料，不会对环境造成污染。 主膜涂料保护膜起源于美国圣戈班，由橡胶聚合物TPU制成，韧性高，延展性好，能阻隔涂料与外界空气的接触。它拥有强大的数据库和电脑薄膜切割系统，使安装更加安全，使您的汽车远离紫外线、日常刮伤、酸雨、化学品、尸体、鸟粪等伤害。划痕可以通过加热修复，透明度高，还可以提高汽车漆的亮度，从而实现隐形保护。