可以自己贴隐形车衣吗

很多车主在给爱车做漆面保养的时候， 于打蜡、封釉、镀膜，这些车主对于隐形车衣也是有所了解的，而且也知道隐形车衣的功能之强大，却不有所行动，究其原因，居然是因为消费太高而优先淘汰掉了隐形车衣。而有些车主，自己买了车膜，却因为施工费太贵而选择了自己动手贴膜。对于自己贴隐形车衣这种方法，小编根据自身的经验，是持反对态度的，而且是坚决反对。 隐形车衣也是覆盖在车身的一层保护膜，但是它不像贴手机膜那样简单。贴隐形车衣不仅需要非常苛刻的施工环境，而且对于施工师傅也是一个很大的考验。 汽车贴膜车间必须有一个完全封闭的无尘 贴膜车间，并且需要一个清洁的环境。空气中不得有浮尘和浮渣，否则在施工过程中，灰尘很容易附着在薄膜表面，在玻璃和薄膜之间的夹层中形成颗粒气泡。随后，无尘膜车间必须有喷雾除尘设施，施工前后可喷雾除尘。那么建筑车间必须有加湿器，以保证空气的相对湿度(≥80%)。太干燥的环境会影响薄膜的收缩。烘烤不方便，静电杂质容易携带在薄膜表面。 施工师傅也都有着不同类型的车辆的丰富的操作经验。他们可以实现安全施工和高质量的施工。贴膜不仅是手工活，更必须有一份责任心，对细节的处理上，决定贴膜成败。 我们不能只局限于眼前的利益，而忘了做长远的打算。隐形车衣是属于一次性消费，花一次的钱，买十年的保护，是一个很明智的选择。

带你避坑这些隐形车衣的常见骗局

隐形车衣作为近年来汽车行业中发展势头 猛的产品，因为材质和施工技术的不稳定性，导致很多人在高利润的驱使下钻了空子，演变成了很多骗局。 常见骗局一：以次充好 因为隐形车衣的原材料有多种可以进行选择，于是许多无良商家就会选择便宜的PVC材质来生产隐形车衣。现如今PVC进行了改良，拉伸度越来越接近TPU，而且也做出了修复涂层，抗污性能也越来越好，一些厂商将改良过的材质称为TPH或PU，非专业人士很难辨别，这样的产品成本低、利润高、质量差。 常见骗局二：不掉胶 很多车主都知道，廉价劣质隐形车衣在撕掉之后会留下很难清理的胶水，这种车衣不但达不到保护车漆的效果，残胶还会损害车漆。于是很多商家看穿了车主们的这种担心，在不留胶上大做文章，鼓吹自己的品牌不管用多久都不会留胶。实际上，这种完全是夸大其词，即使是质量很好的隐形车衣品牌，边角留胶也属于正常，重要的是留胶是否能够轻松地进行清理，这才是区别优质与劣质隐形车衣的关键所在。 常见骗局三：无需保养 许多没接触过隐形车衣的车主都会以为，只要贴上隐形车衣，爱车就可以高枕无忧了，实际上这是被很多车衣品牌“无需保养”的虚假宣传给误导了。隐形车衣常年风吹日晒，并非无坚不摧，那么贵的隐形车衣，少用一年，就是浪费了好几千块。而隐形车衣的保养也十分便捷，只要进行常规养护，可以大大延长隐形车衣的使用年限。 利丰隐形车衣采用美国脂肪族TPU基材，在韩国进行涂覆生产，原装进口到国内，防刮蹭、耐腐蚀、耐黄变、细小划痕自动修复。利丰拥有多家授权施工门店、专业的施工技术和贴膜师傅，承诺长达十年的质保服务，真正做到一分钱一分货。