如何挑选漆面保护膜?为什么选择悠耐漆面保护膜?

前面我们提到，保护原厂车漆持续有效的方式就是贴隐形车衣，也就是我们说的漆面保护膜。但是市面上隐形车衣那么多，如何选择一款合适的漆面保护膜呢?小编就这个问题，给大家做一个简单的科普! 隐形车衣的基本结构 层pet保护膜，保护涂层，裁膜前去掉 第2/3/4层为一体 第二层功能型涂层、第三层基材、第四层胶层 第五层pet保护膜，保护胶层，贴膜前会去掉 2个指标：隐形车衣的基材和涂层 丨先说说基材 PVC(聚氯乙烯)，俗称塑料，是隐形车衣 原始的基材，成本比较低，开始贴了也会很亮，半年左右膜开始发黄发硬，甚至膜面龟裂，质保 多1年，撕膜后，车漆惨不忍睹，现在已经被市场淘汰。 TPH，是针对PVC的特性进行加以改良，在PVC的基础上添加了增塑剂，拥有了不错的柔韧性能，具备一定的抗划痕能力，但是由于材质的关系，龟裂、脆化、黄变仍是硬伤，并且胶层容易脱落，撕后容易产生胶印和遗胶。 TPU，热塑性聚氨酯弹性体，是一种可再生的环保材料，具备防剐蹭，耐磨、拉伸性好等特性，是目前 漆面保护膜使用的基材，悠耐全系列产品均采用TPU基材。 丨再来说一说涂层 隐形车衣的核心功能是由TPU的强大的物理特征性体现，涂层 核心的作用是给到TPU 致密的保护，TPU保护车漆不受外力伤害，涂层保护TPU不受气候和环境伤害。 6大核心：选择悠耐漆面保护膜 ①修复车身细小划痕，车身存在细小划痕可在加热的过程中直接修复，始终保持颜值持续在线; ②无惧日常轻微碰擦，倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车，被电瓶车刮蹭，并道刮蹭，停车场进出库刮蹭; ③抵御人为破坏刮擦，防刮防蹭，防止手贱党恶意划车，防止小孩信手涂鸦; ④改变漆面暗沉无光，车漆长期暴露空气中，漆面氧化变哑，失去光泽，悠耐漆面保护膜提升亮度还能有效隔绝漆面氧化褪色; ⑤防护高速飞石撞击，高速石子蹦点，高空坠物蹦点，冰雹，风沙走石等; ⑥延缓车漆老化褪色，紫外线会导致漆面挥发油分，老化加速，日常停车时有效隔绝酸雨鸟粪腐蚀车漆，保护原厂漆。

保护清漆防止变色则非常重要

打蜡、镀晶、隐形车衣上述三种方式是车漆保护与增亮的常规方式，其中价格比较低的是打蜡。所谓打蜡可理解为在汽车外壳上涂抹并风干一层蜡质保护壳：一般使用硬蜡与海绵块配合在漆面均匀涂抹，等待5~10分钟后会自然风干(固化);在蜡层具备一定硬度后利用毛巾抛光，这里所指的抛光只是对车蜡进行的抛光，是不伤及原车漆面的抛光。 打蜡 汽车漆面结构由内之外分为四层，分别为：底材底漆色彩清漆位于外层的是透明的清漆，其作用本就是用以增亮。色彩漆层的哑光的视觉效果，对光线的反射能力很弱;而且在高温环境中会出现色彩的逐渐淡化，所以在车辆停放时建议选择避光位置，否则只需要几个夏季就会发现漆面变得暗淡且无法解决。 知识点：外层的清漆虽然是保护层，而且能通过透明的结构折算光线为车身增亮。但是树脂材料的清漆也会老化变色，在空气中的水蒸气、偏酸性雨水以及空气中氧气的共同作用下，清漆层会逐渐从透明无色呈现出淡黄色。一旦透明清漆出现色彩则会影响光线的折射率，而且会造成折射光线色彩的变化，随之而来的车漆变得暗淡且色彩发生变化，所以保护清漆防止变色则非常重要。 镀晶 镀晶是汽车漆面的 保护方式，原理与打蜡基本相同，但增量效果与持续时间要长一些。比如打蜡建议每2~3个月持续一次，按照这一周期可以在蜡层损耗完之前给“续上”;但镀金镀膜却能持续6~12个月(宣传一般为一年以上)，且镀晶镀膜是一定程度的与清漆层融合，所以增亮效果也会更好。但是采用这两种方式都需要对原车漆抛光，什么是抛光呢? 原车漆的抛光就是打磨，比如清漆严重变黄后就需要抛光，说白了就是把清漆外层变黄的部分给磨除，把内部的透明部分露出来则可以恢复效果。然而清漆层的厚度仅仅为35μm(微米)左右，只是一张打印纸的厚度;每次抛光都会磨损掉5~7μm，想一想漆面能承受几次抛光吧。可是镀晶镀膜每一次都要抛光车漆，所以这种高昂的漆面保养成本实际没有意义。 漆面保护膜 漆面保护膜是一劳永逸的漆面保护方式，其概念是在汽车外壳上黏贴一层透明的膜，以起到隔离空气雨水以及增亮的效果。不过漆面保护膜有两种材质，低价格的PVC车衣本身也会变黄，一般在3~5年后会出现明显的变色;同时PVC材料容易翘边，贴这种漆面保护膜后期会比较头疼。优质的漆面保护膜是TPU材质，这种材质的抗变黄能力更强，同时收缩性更好。