威固隔热膜基材那些你不知道的秘密，贴威固隔热膜之前必须了解

威固隔热膜是近几年流行汽车漆面保护产品，好的威固隔热膜都用的是作为基材，例如、XPEL、龙膜、圣科等等。当然，除了基材，市面上还有使用TPH基材、PU基材的，价格相对于来说特别便宜，那么这些基材到底有什么区别了？ 先说说基材，一种由低聚物多元醇软段与异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物，学名热塑性聚氨酯。在抵抗刮蹭碰撞方面有着优异的特性。 那么TPH呢？这个又是什么基材？百度百科显示TPH是总石油烃，跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的，那么既然说了是TPH材质，那么TPH材质的漆面膜与到底有什么区别呢？ 首先是手撕不破的，TPH是可以用手轻松撕破、比较脆，TPH不仅柔软性比较差、延展性也较差，为透明偏一点点的黄，TPH为透明偏一点点蓝。 所以总结来说，韧性完胜TPH，而且TPH比较偏脆，不具备的抗剐蹭能力。 而市面上的PU材质，其实还是属于TPH的范畴。应为市面上的很多PU材质，都是在TPH的基础上添加了塑化剂成分，柔软度得到提高。 威固隔热膜采用聚氨酯材料，与国际一线威固隔热膜品牌为同一基材供应商（阿古泰克），且保证每一米都为脂肪族产品。自主专利涂布复合技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品 的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能， 市场同类产品。 威固隔热膜之所以能够实现自我修复，完全是依赖 表面的涂层结构。因为涂层的分子结构排列非常紧密，分子密度也高，这就形成我们常说的涂层高致密性。所以当划痕出现在车衣的表面，因为涂层密度的原因，痕迹不会很深入，只是改变涂层分子排列结构，而没有划破涂层，这时候只需要在一定外界影响（如加热等），涂层分子结构重新排列，自然划痕就消失了！

利丰｜为什么要保护原厂车漆？原厂车漆有哪些珍贵之处？

原厂漆的制造过程，一般来讲，汽车的原厂漆都是烤漆，也称“高温漆”。是一种非常复杂的制造工艺，而且只有在裸车架的情况下才能实施。经过原子灰、环氧底漆、中涂底漆、色漆、清漆等多层处理，有些 的品牌车漆甚至经过更多复杂工艺的处理来达到 理想的效果，处理温度要达到200度以上，乃至具有自动修复功能。 在汽车制造厂里，有一个涂装车间，这个车间就是给汽车喷漆的。在这里汽车白车身要经过前处理、电泳、中涂准备（PVC涂装线）、中涂、喷涂面漆、漆面后处理等工艺流程，并且要经过200°C左右的高温烘烤。 层的是电泳层，就是给车架涂上一层底漆。 那么问题来了，为什么要保护原厂车漆呢？ 原厂车漆具有不可替代性和 性，也就是说您车上任何零部件都可以换到原厂的，只有车漆换不到原厂的。这也由原厂整车车漆涂装工艺和流程决定的。 可能这些工艺看起来比较有门槛，毕竟你我都是凡人…… 这么说吧，每部汽车的原厂漆面价值大约为车辆价值的10%左右，就是说一部100万的汽车，它的原厂漆面价值约10万元。市面上有很多车型选指定颜色也是要加价的，甚至是5万以上的加，这些费用都是体现在原厂车漆上的。 您买个几千块的Iphone还要贴个膜保护一下，害怕手指把屏幕磨花了，何况是价值数万元的车呢，整天风吹雨淋四处游荡的，漆面更加需要得到保护和防护。（个别土豪觉得车漆毁了可以直接换车的可以不用往下看了） 原厂车漆具有不可替代性和 性，也就是说您车上任何零部件都可以换到原厂的，只有车漆换不到原厂的，这主要是因为4S店无法达到汽车生产工厂电泳喷涂车间的喷漆工艺，所以漆面保护显得尤为重要，威固隔热膜也就必不可少。 那么威固隔热膜有什么用呢？ 1、防止剐蹭 有车一族都知道车子刮蹭事件在日常生活当中很常见，所以一定要有忧患意识，提早做好防护措施才是王道,贴了威固隔热膜之后，即使被刮蹭后换掉破损的膜就可以了，漆面不会有任何损伤。 2、防止划痕、油漆破坏 无论是猝不及防的熊孩子破坏，还是得罪人喷油漆，都让人很崩溃，好的威固隔热膜就有被划伤、油漆污染的防御能力，有效阻隔很多认为破坏。 3、提升亮度 不少爱车人士为了保持车漆亮度费尽了心思，打蜡、镀晶，但是会发现这些方法维持的时间都不长。威固隔热膜可以说是目前车漆护理产品中增亮的 产品，不仅能让旧车变新车，新车也能变更亮，且保质期一般达十年之久。 4、疏水防污 暴露在外的爱车，难免会遇到雨水腐蚀、鸟粪和泥水等各类污染，时间久了，对车漆无疑是一个很大的损害。威固隔热膜就具有超强防污能力，能够抵御各类污渍。 5、节省漆面维护时间与成本 给爱车贴上威固隔热膜，可以节省很多钱，且越贵的车越能省钱。威固隔热膜可以遮盖漆面瑕疵，防止各种轻微刮蹭，阻隔紫外线和污染，质保10年。贴上威固隔热膜，平时只需要洗洗车就好，大大减少日常护理时间和成本。 正因为威固隔热膜良好的性能特点，市场上越来越多的车主选择贴威固隔热膜，优质的威固隔热膜品牌不少，但劣质的威固隔热膜更多，车主一定要慎重选择威固隔热膜品牌。