带你避坑这些隐形车衣的常见骗局

隐形车衣作为近年来汽车行业中发展势头 猛的产品，因为材质和施工技术的不稳定性，导致很多人在高利润的驱使下钻了空子，演变成了很多骗局。 常见骗局一：以次充好 因为隐形车衣的原材料有多种可以进行选择，于是许多无良商家就会选择便宜的PVC材质来生产隐形车衣。现如今PVC进行了改良，拉伸度越来越接近TPU，而且也做出了修复涂层，抗污性能也越来越好，一些厂商将改良过的材质称为TPH或PU，非专业人士很难辨别，这样的产品成本低、利润高、质量差。 常见骗局二：不掉胶 很多车主都知道，廉价劣质隐形车衣在撕掉之后会留下很难清理的胶水，这种车衣不但达不到保护车漆的效果，残胶还会损害车漆。于是很多商家看穿了车主们的这种担心，在不留胶上大做文章，鼓吹自己的品牌不管用多久都不会留胶。实际上，这种完全是夸大其词，即使是质量很好的隐形车衣品牌，边角留胶也属于正常，重要的是留胶是否能够轻松地进行清理，这才是区别优质与劣质隐形车衣的关键所在。 常见骗局三：无需保养 许多没接触过隐形车衣的车主都会以为，只要贴上隐形车衣，爱车就可以高枕无忧了，实际上这是被很多车衣品牌“无需保养”的虚假宣传给误导了。隐形车衣常年风吹日晒，并非无坚不摧，那么贵的隐形车衣，少用一年，就是浪费了好几千块。而隐形车衣的保养也十分便捷，只要进行常规养护，可以大大延长隐形车衣的使用年限。 利丰隐形车衣采用美国脂肪族TPU基材，在韩国进行涂覆生产，原装进口到国内，防刮蹭、耐腐蚀、耐黄变、细小划痕自动修复。利丰拥有多家授权施工门店、专业的施工技术和贴膜师傅，承诺长达十年的质保服务，真正做到一分钱一分货。

如何区分汽车漆保护膜的质量

汽车在使用过程中，难免会磕碰，但随之而来的是头痛，这对旅行车影响很大。(汽车漆在金属板上的附着力不如以前强。我以为原厂的车漆在烤漆房里温度高达两三百度，外面的任何生意都做不完。此外，我们还面临着诸如雾霾、酸雨、鸟粪、树脂等气候问题。 为此，大势所趋，市场上出现了各种各样的隐形车罩，并不知不觉地为公众所知。但是这部电影是好是坏，我们如何辨别它呢? 从专业角度看，目前的漆膜保护膜是由TPU、PU和PVC组成;TPU和PU属于聚氨酯，但TPU属于热塑性聚氨酯;PVC简单，不用说，主要靠硬度来保护; TPU材料必须有韧性线; 层为面漆：聚氨酯透明膜，弹性高分子用于消除灰尘附着、污染和表面划伤：主要功能是防污涂料 第二层是一种特殊的聚氨酯薄膜，具有足够的韧性，可以随意恢复弹性。 层的主要功能是修复 第三层是专门开发的丙烯酸共聚物，在漆面上有很强的附着力和很强的去除能力：主要功能是去除残留的胶水 第四层为底膜：磨砂聚酯防粘层保护膜，是施工时要撕下的一层底胶保护膜 闻起来，如果你闻到一股强烈的化学物质的味道，那就意味着汽车衣服所用的原材料是劣质的。一个好的汽车漆保护膜应该是无味的或不刺激的。 漆面上好的漆膜的亮度会提高，特别是黑色的汽车漆。 为了模拟日常使用中身体表面产生的污垢，如：油污、氧化、酸雨、油墨、鸟粪、污水等，我们对有膜和无膜的机盖上难以清洗的油标笔进行了测试，有膜的油标笔可用纸巾擦拭干净。如果这部电影的表现不足以达到这种效果。 好的薄膜具有良好的耐磨性和耐久性。用劣质材料安装不好。它不能保护你的车，减少车的外观。 双涂层TPU(热塑性聚氨酯弹性体橡胶)由四层组成，膜罩具有良好的光滑性，使液体不易滞留，避免了雨天汽车停放在室外，遭受酸雨等液体污染的担心。 对于使用了一段时间的车辆，尤其是黑色或深色油漆的车辆，发动机盖处一定有很多明显的炫目线条。然而，在涂上良好的漆膜保护膜后，未涂漆膜和已涂漆膜之间的差别是显而易见的。之前明显的磨损痕迹被完全覆盖，整个车身都是全新的。