东莞汽车贴膜什么样的才算好-XPEL

汽车贴膜可以阻隔热量，方便用车，但如果贴得不好就会阻隔视线，对路况判断造成干扰，反而对用车造成不便，因为贴膜的引发的事故也不是没有，所以如果你想给汽车贴膜，那么就要知道一些基本要求，以及什么样的汽车贴膜才算是好的，切不可盲目贴膜。 一、明白汽车贴膜的基本要求 前挡风玻璃的可见光透射比需≥70%(法规要求);侧挡玻璃的颜色深浅不要影响视线; 前挡风玻璃和主副驾驶侧窗玻璃不宜贴反光率高的，低于10%会比较舒服; 禁止贴高反光的遮阳膜，比较丑而且影响别人; 不建议贴一些低端吸热膜，虚假隔热，还放出有害气体影响精神。 二、选择专业厂家生产的品牌膜 汽车膜市场现状并不可观，目前国外厂家生产的膜比较好。并不是说国产小品牌就一定不好，但是其实国内市场上很多车膜都是小作坊生产出来的，质量以及环保都达不到标准，而且国内偏注重短期的利益，费时费财的技术研发做的不多，所以国内品牌多而不精，贴牌、代工出售的现象也并不少见。 三、选择 膜 俗话说便宜没好货，好的汽车膜价格都是相对固定的，只认车不认人，同样的膜比别人便宜很多，真的是自己还价能力强吗?不，也可以可能是商家套路深。你说车都买了，省下个几百上千块，可能贴到了假膜、劣质膜，那不是伤财又伤心吗?用车体验不好，还要再花钱撕掉。 一张好的汽车膜至少可以使用5年，可以说是贴一次就够了，所以才要选择 膜。到品牌的官方授权店购买，贴膜后索要并验证质保信息，让假膜无机可乘。 四、选择好的施工 前面讲的都是买膜需要注意的，但其实贴膜才是 重要的 1、商家的口碑要好 一个靠谱的商家可以提供良好的售前、售后服务，所以要选择口碑好的，一般来说贴膜经验也是更加丰富。 2、门店的设备要好 工欲善其事，必先利其器，没有好的工具可不能把膜贴好，容易出现灰尘、气泡、划伤等等问题，像 基础的无尘车间，配套的施工工具那都是 基础的。 3、师傅施工技术要好 汽车贴膜是纯粹的手工活，师傅需要2-3小时完成全车的施工，期间裁膜、烤膜、贴膜、赶水等步骤都会影响 的施工效果，甚至对膜和汽车都有安全威胁。

你贴的车衣变黄、发污、掉胶了吗？

有很多车主觉得给汽车贴威固隔热膜很不靠谱，一点用处都没有，装贴1-2年后就发污发黄了，撕掉又掉胶，简直是费钱费心，谁贴谁后悔！ 众所周知：汽车漆面如果不好好保养，会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄，有人贴上了威固隔热膜，但是威固隔热膜也发黄，甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟威固隔热膜发黄是为什么，我们究竟该怎么解决？ 首先，有一个道理你需要明白，就是：你真的知道你贴的是什么威固隔热膜吗？威固隔热膜始终都是会发黄的，只是时间长短而已。有些能够抵抗十年，有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于威固隔热膜的材质和技术。 一、1-2年威固隔热膜变黄 你贴的一定是PVC材质的威固隔热膜，PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短，还会留胶等。 二、2-4年威固隔热膜泛黄 这种威固隔热膜用的材质是的；具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不代表不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰威固隔热膜采用光学级的，就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层，隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办？ 威固隔热膜发生黄变，就是发生了氧化反应（化学反应），就是由一种物质生变成了另一种物质，基本上没有什么可以补救的方法了，还能怎么办？只能撕了！ 通常1-2年变黄的威固隔热膜通常也会伴随这样一个问题，就是想要撕膜除胶是非常困难的，甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为，pvc材质的威固隔热膜是比较便宜的，品质不怎么样，而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上，显然不怎么现实。所以，变黄的后面可能紧跟着一系列问题：除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎，但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠，就选择相信了他们，结果车衣用个一年就已经发黄严重，影响车子美观不说，还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰（）威固隔热膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄，相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧！