隐形车衣的历史发源，你都了解吗？

你是否知道今天的现代汽车漆面保护膜 初是为可追溯到越南战争的军事应用而开发的？在20世纪60年代，美国国防部遇到了直升机旋翼桨叶和其他敏感军事设备被碎片或飞弹弹破坏的问题。这激发了他们与材料公司联系，开发出透明，重量轻的保护层。 终的解决方案是开发漆面保护膜。它的 个应用是军用化的，所以期初漆面保护膜的出现并不是为了服务车身。事实上， 个版本的漆面保护膜是非常“沉闷”的，但他们在军事应用的任何地方做了出色的工作。所以归根结底，漆面保护膜的出现也是一次军民融合的产物。 摄图网_300019308_架白色的直升机群山环绕的山谷里飞来飞去（非企业商用）.jpg 至今为止，漆面保护膜已经发展成为一种高质量的热塑性聚氨酯薄膜（TPU），应用于新车或二手车的涂漆表面。根据客户的需求，有多种不同功能和外观的产品可供选择。 利丰漆面保护膜的涂层对酸性污染物和腐蚀具有很强的抵抗力，可防止虫蝇飞溅，鸟粪，矿物沉积，酸雨等。独特的材料还有助于减少因过度暴露在阳光或紫外线下而导致的氧化。而美国脂肪族TPU材质有助于车膜在拉伸或施加后保持自然的形状。

隐形车衣可以保持多久？

汽车隐形车衣能保持多久，是跟隐形车衣质量的优劣有关的，优质的隐形车衣可以使用的年限更加长久，而劣质的隐形车衣使用一两年就需要重新装贴隐形车衣了。因此今天针对不同质量的隐形车衣综合分析一下隐形车衣可以保持多久。 常见的隐形车衣主要就是分为三类。一种是劣质的PVC材质，一种是优质的TPU材质，以及TPU+涂层技术的车衣。而只要是使用的TPU基材的车衣大都是优质的车衣，只不过涂层对保护车漆具有一定的作用，而不同品牌的车衣采用的涂层技术不同，所以也就造成了对车漆的保护作用各不相同。 PVC材质几乎是烂大街的材质，由于材质差，所以很多超市都会用这种材质的塑料袋，因此就可以想象一下，这种材质的隐形车衣质量能有多好。而且由于材质差，所采用的的胶层技术也不会多好，因此就有很多这种车衣出现大面积留胶的现象。而且由于一直接受风吹雨淋的，车衣黄变的速度很快。使用时间大多都在半年左右就会出现明显的变黄现象。而还有一些TPH,PU等材质的车衣其实跟这种材质的车衣类似，都是属于塑料，并不能使用太长的时间。 TPU材质的车衣是目前车衣中材质比较好的，而且具有良好的韧性以及拉伸性，还带有划痕自修复的功能，能够长久保持车漆的美观。TPU材质+涂层技术的车衣，具有更好的耐黄变性能。涂层技术才是抵御灰尘入侵以及紫外线照射的主要因素。尤其是使用双涂层技术的车衣对延缓车漆的黄变具有更好的效果。 不仅可以自动修复划痕，而且就算车漆受到刮蹭，车衣也会延缓对车漆的伤害。只不过这种车衣大多采用的都是国外的技术，所以在价格方面相对会比较高一些。而我们其实完全可以在高价格的车衣中选择一款相对性价比会高一点的车衣。