东莞汽车贴膜小编知道，对于很多车主来说，想要买到好的汽车膜，但是又不想要多花钱，这应该是很多人的一个心理，觉得一些专卖店卖的产品太贵了，而路边晓得汽车美容店，价格很便宜! 这个视乎很多车主都会疑虑，汽车贴膜市面上的价格从几百到几万的都有，薄薄的一层膜，怎么能价格落差如此大?难道水很深?总担心自己当了“冤大头”，而选择比较便宜的膜。 对于XPEL汽车贴膜公司而言 口碑是企业立足市场的关键因素，是生存的根基。 品牌的好坏不是你说了算，“人民群众的眼睛是雪亮的”，消费者的反馈才是关键。品牌膜公司都比较注重产品品质，在研发的过程中会投入大量的人力跟物力，会融入各种高科技术进行研发制作。所以，价格方面会稍微高一点，但给我们的带来的安全保障却是不能用金钱来衡量的。 你还在抱怨自家车贴膜比别人的贵近十倍?还觉得自己吃亏了吗?其实，低价膜比品牌膜质量差的可不止十倍，先来看看下面这些贴了低价膜的车 劣质车膜+不合格施工+无保障售后=低价车膜 劣质车膜基本没有保护作用 劣质的车膜一般用材粗糙低廉，制作工艺也不达标，没有什么科技含量，大部分功能性指标都不合格，基本没有保护作用。这种膜的粘胶层的黏性很不稳定，容易出现起翘、卷边等问题，使用寿命不长。 为了延长其使用寿命，在制造的过程中，往往会被添加大量的甲醛、苯等有毒的化学物质，使用时，会向车内挥发出来大量的有毒气体来伤害我们的健康，价格低很正常，如果贴了这种膜才是真的亏! 施工不当更会影响行车安全 一些路边小店的配套施工设施比较简陋，技师的技术也无法保障，在这样的条件下施工，车膜施工返工或是车膜起泡不足为奇。 如果施工环境不洁净，空气中的灰尘会粘在膜上，会导致膜面有形成气泡，影响行车安全。 劣质膜售后无保障 劣质的车膜本身就各方面不达标，使用一段时间就会陆续出现各种健康跟安全问题，而且，这种膜一般质保期短，只有1-2年，如果选择了没有售后保障的劣质车膜，维修麻烦，更换也麻烦。 1、撕胶留胶：劣质膜的胶层不稳定，不容易撕掉，耗时长，可能会伤到玻璃，找专业的人除胶需要支付一定费用。 2、损坏加热丝跟除雾线：后风挡玻璃位置有电加热丝和除雾线等，除胶的过程中很容易被粘在膜上被拉断，造成一定损失。

威固隔热膜是近几年流行汽车漆面保护产品，好的威固隔热膜都用的是作为基材，例如、XPEL、龙膜、圣科等等。当然，除了基材，市面上还有使用TPH基材、PU基材的，价格相对于来说特别便宜，那么这些基材到底有什么区别了？ 先说说基材，一种由低聚物多元醇软段与异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物，学名热塑性聚氨酯。在抵抗刮蹭碰撞方面有着优异的特性。 那么TPH呢？这个又是什么基材？百度百科显示TPH是总石油烃，跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的，那么既然说了是TPH材质，那么TPH材质的漆面膜与到底有什么区别呢？ 首先是手撕不破的，TPH是可以用手轻松撕破、比较脆，TPH不仅柔软性比较差、延展性也较差，为透明偏一点点的黄，TPH为透明偏一点点蓝。 所以总结来说，韧性完胜TPH，而且TPH比较偏脆，不具备的抗剐蹭能力。 而市面上的PU材质，其实还是属于TPH的范畴。应为市面上的很多PU材质，都是在TPH的基础上添加了塑化剂成分，柔软度得到提高。 威固隔热膜采用聚氨酯材料，与国际一线威固隔热膜品牌为同一基材供应商（阿古泰克），且保证每一米都为脂肪族产品。自主专利涂布复合技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品 的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能， 市场同类产品。 威固隔热膜之所以能够实现自我修复，完全是依赖 表面的涂层结构。因为涂层的分子结构排列非常紧密，分子密度也高，这就形成我们常说的涂层高致密性。所以当划痕出现在车衣的表面，因为涂层密度的原因，痕迹不会很深入，只是改变涂层分子排列结构，而没有划破涂层，这时候只需要在一定外界影响（如加热等），涂层分子结构重新排列，自然划痕就消失了！