汽车漆面造成损害的自然因素有哪些?

车漆保护作为一种普遍采用的汽车保值手段被越来越多车主认同。由于车漆含有有机成分，如人体娇嫩的肌肤，长期的风吹日晒，自身会氧化、风化、劣化而自然衰老;而作为频繁使用的交通工具，更是无法避免各种加速车漆老化的恶劣使用环境，很快使它失去了原来的光鲜，防护功能也随之降低。下面来了解一下对漆面造成损害的一些自然因素。 1、铁粉(刹车粉尘) 铁粉是指漂浮在空气中的金属颗粒。刹车片摩擦是产生铁粉的主要来源;工矿企业、建筑工地、城市道路及铁路两侧是铁粉的主要产生地。铁粉不仅附着在车漆表面，还能刺伤漆面，嵌入车漆内部。无论是停放在路边的汽车，还是行驶的汽车，都会遭到不同程度的铁粉侵害。 2、公路柏油沥青 沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，高分子的CH化合物及其非金属(氧、硫、氮)的衍生物所组成的混合物。高温把柏油路面烤化晒软，同时新铺的公路，车轮常把带沥青的沙粒甩到车身上。沥青具有耐水、耐酸、耐碱、电气绝缘等特性，粘附在车身表面,既影响外观,又会对漆面造成伤害。 3、酸雨 酸雨对车漆劣化起到的是“化学危害”。酸雨不仅附着在车漆表面，从车漆“外部”腐蚀氧化车漆;酸雨还会在车漆表面留下众多的斑点、坑洼，有害物质很容易残留其中，成为再次侵害车漆的“污染源”，严重的会造成车漆起皮、脱落。

隐形车衣这么贵，为什么还有很多人贴？

首先我们要知道的是，隐形车衣为什么贵，贵在哪里。隐形车衣无论从材质、生产、施工培训、还是后期的维护，商家都是投入了很多金钱和心血，所以我们不能因为它贵就否定它的价值。隐形车衣这么贵，贴的人反而越来越多，究其原因，就是隐形车衣能真的保护原厂漆。说到这有些人就不明白了，为什么就要这么保护原厂漆呢？原厂漆有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，每一层都有相应的技术要求。这些技术要求是后期补漆根本做不到的。 很多补漆的人会给你说，给你补的是原厂漆，可千万别信；原厂漆一旦受损基本上就是 性的。正是这个原因，二手车里面原厂漆保护的越好，车的保值性就会越高，也能卖出个好价钱，而相反的话，车就会亏钱。现在还觉得隐形车衣贵吗？贴个隐形车衣，就能给汽车多保值个两三万呢。 现在市面上的隐形车衣品牌众多，品质也不一，很多人都会问隐形车衣什么牌子好；其实目前一些好的隐形车衣，比如利丰隐形车衣，使用美国脂肪族TPU基材，在韩国进行涂覆生产后原装进口到国内。 品牌光是原材料和生产技术就甩了廉价车衣几条街，这也就是很多便宜的品牌做出来的隐形车衣保护原厂漆的效果并不好的原因，导致很多人认为隐形车衣不值。