那么汽车贴膜究竟有什么作用？

一、保护珍贵原厂漆 原厂漆的珍贵之前小编就提到过很多次，它之所以珍贵，是因为在汽车原厂漆对环境和工艺都有极高的要求，对于好车、豪车就更不用说了。而且这种复杂工艺只有在裸车架的情况下才能实施。处理温度要达到160度以上，这样才能保证车漆的硬度、光泽度、附着力及漆面耐老化性都处在 水平。 汽车贴膜引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代 很多人知道补不到原厂漆，却不知道补漆带来的一些不好的影响。由于补不到原厂漆，即便在4S店补漆，色号也不可能完全调到汽车原厂漆的色号，再加上补漆环境和温度都无法达到原厂喷漆水平，所以后补的漆，没有原厂漆坚硬，而且还会出现色差。 如果是一般的色差还好一些，但要是有明显色差，后期还要重新再施工，在二手车市场会被认为是事故车，车辆会贬值。而对于漆面没有损伤的汽车，即便是到了二手车市场，仍然能卖出好价格！ 二、如何保护汽车不易被腐蚀 汽车漆面和人的皮肤很像，人从出生开始就在衰老，汽车的漆面从出厂后也在慢慢的氧化腐蚀。尽管很多爱车的车友会非常认真地对漆面进行一些养护，洗车也非常勤快，但是漆面的衰老和腐蚀仍然是不可控制的。 汽车贴膜引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代 但是汽车贴膜漆面保护膜可以真正地让车漆和外界隔离，封存原厂车漆，延缓漆面老化，防止漆面被腐蚀。 三、避免剐蹭伤到原厂漆 汽车贴膜自带的修复涂层，对于细小的划痕可以自动修复，而且耐刮耐磨，对于一些小的剐蹭，并不会伤到原厂车漆。 利丰汽车贴膜是汽车漆面养护的 解决方案，比起传统的打蜡、封釉，汽车贴膜具有更佳的保护效果且不伤车漆，可实现长久的持续保护效果。 汽车贴膜引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代 利丰汽车贴膜新一代产品具有强大的修复能力，拥有专有的持久可修复能力，专有的涂层技术以及美国 水平的基材，在产品生产中轻硫化技术使产品拉伸性能更好，并从根本上杜绝了产品黄变的可能。汽车贴膜在装贴之后除非碰到严重的撞击穿透基材本身，否则通过加热基本都可以达到 的修复。经过长期的测验，一次次的数据对比，上千次的反复测试，成就了这款 产品，利丰汽车贴膜为您的爱车提供长久的呵护。

你贴的车衣变黄、发污、掉胶了吗？

有很多车主觉得给汽车贴汽车贴膜很不靠谱，一点用处都没有，装贴1-2年后就发污发黄了，撕掉又掉胶，简直是费钱费心，谁贴谁后悔！ 众所周知：汽车漆面如果不好好保养，会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄，有人贴上了汽车贴膜，但是汽车贴膜也发黄，甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟汽车贴膜发黄是为什么，我们究竟该怎么解决？ 首先，有一个道理你需要明白，就是：你真的知道你贴的是什么汽车贴膜吗？汽车贴膜始终都是会发黄的，只是时间长短而已。有些能够抵抗十年，有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于汽车贴膜的材质和技术。 一、1-2年汽车贴膜变黄 你贴的一定是PVC材质的汽车贴膜，PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短，还会留胶等。 二、2-4年汽车贴膜泛黄 这种汽车贴膜用的材质是的；具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不代表不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰汽车贴膜采用光学级的，就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层，隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办？ 汽车贴膜发生黄变，就是发生了氧化反应（化学反应），就是由一种物质生变成了另一种物质，基本上没有什么可以补救的方法了，还能怎么办？只能撕了！ 通常1-2年变黄的汽车贴膜通常也会伴随这样一个问题，就是想要撕膜除胶是非常困难的，甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为，pvc材质的汽车贴膜是比较便宜的，品质不怎么样，而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上，显然不怎么现实。所以，变黄的后面可能紧跟着一系列问题：除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎，但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠，就选择相信了他们，结果车衣用个一年就已经发黄严重，影响车子美观不说，还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰（）汽车贴膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄，相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧！