一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。 很多车主在贴完威固隔热膜后，被门店一句"要定期回来做保养哦"搞蒙了。明明就是怕麻烦，先定期保养车漆费时费力，才选择装贴威固隔热膜的。这下好了，车漆是不用保养护理了，但是还给我整一个车衣保养。那么问题来了，贴完威固隔热膜，究竟要不要保养呢？今天讲车君就和众位车主聊一聊这个问题。 关于"威固隔热膜保养"这个问题，不同品牌其实是有不同说法的。有些品牌强调车主需要定期回门店对车衣进行护理，用专门的护理液进行护理；有些品牌则只是告诉车主，定期洗洗车就OK了，只要是把车衣上的残留污染物清洗干净，避免持续腐蚀污染。不同品牌说法不同，意味着"车衣保养"这个问题并没有在厂家层面得到认知统一。至于保养的要求、标准、时间，以及保养后是否出现问题、如何认定等，各品牌的解释就更五花八门了。 品牌强调车主需要定期回门店保养车衣，主要是基于两个原因：，有些品牌车衣产品涂层易脱落，定期保养可以不断"补新"涂层，从而延长车衣的耐污耐腐蚀等能力；第二，车主经常回门店，可以提高车主与门店的黏性，不管保养收费与否，只要车主到店，就可以为门店创造潜在的销售机会。 当然，有些品牌嘴里的"车衣保养"，纯粹只是给自己逃避售后责任的借口。毕竟，只要每两个月定期对车衣进行清洗，车衣表面没有污染物残留，原本可能只能撑一年的膜，寿命也能延长一倍。甚至当产品在质保期内出现品质问题，门店都可以把责任推卸给车主，是因为车主没有定期保养，才出现产品问题。这种"非产品问题"，是可以不进行售后的！ 所以车衣保养这个问题，在讲车君看来就是一笔糊涂账。标准的缺失，使得"车衣是否需要保养"，成为一个没有答案的问题。但反过来说，威固隔热膜毕竟只是一张膜，不要过度神化它。哪怕你不信邪，定期洗洗车也是好的，毕竟，一旦产品出现问题，问题判断的解释权，还是在品牌方！

车漆就像车辆外表的一层“皮肤”，“皮肤”保养好，看上去就会光鲜亮丽。虽然不会影响车辆的性能和安全，但是一旦“破相”，这种让人头痛的“皮肤病”确实要花一番心思去做“治疗” 作为漆面养护中的“新神器”，大家对威固隔热膜应该都不陌生。不过，车主们对威固隔热膜的了解和认知都各不相同，解读更是褒贬不一，今天就来给大家详细的分析一下威固隔热膜市场中的那些“坑”。 一、材质 首先了解一下威固隔热膜都有什么材质，目前主要有TPH材质、PU材质和材质 这三种材质。PVC材质的价格低，延展性差，也做不到自我修复，经常因为低价劣质出现脱落和发黄等质量问题，所以这类威固隔热膜不能贴，PU材质的威固隔热膜比TPH材质的要好上很多，但实际上还是属于TPH范畴，也会出现耐磨性差、抵御碱性腐蚀力差等问题。 材质的性能还是十分 的，因其独特的性能，可以有效的防止恶意划伤，石子的溅射，行驶中的剐蹭，因此也是 受车主欢迎的一款材质。 那如何判断和区别威固隔热膜的材质呢？ 1）摸：以威固隔热膜的触感来判断质量，PVC材质硬、质量上乘的，质地柔软，而且延展性非常好，可以根据车体而随意表现出理想状态，反复几次依然可以使用。 2）闻：如果闻到一股很浓重的刺鼻气味，那么这就说明了车衣所使用的原材料是低劣的。好的威固隔热膜应该是没有味道或者味道不刺鼻。 3）看：看漆面保护膜的透明度。优质的保护膜贴上以后是不会影响原有车漆的颜色的，有着超高的透明度，能提升车身外观的质感，如果是劣质的保护膜，透明度比较低，贴上以后会降低原有车漆的亮度。 二、施工 1）贴膜施工环境必须符合技术要求，需要有全封闭的无尘施工车间。 2）无尘车间内必须有喷淋降尘装置，然后是施工车间内必须保证空气的相对湿度，过于干燥的环境会影响膜的收缩率，膜面易带静电吸附杂物。 3）需要专业的贴膜技师，专业的门店一定会配备专业的贴膜技师，贴膜技师直接影响到整体车辆施工的质量，好的贴膜技师是经专业的施工培训。 威固隔热膜市场日趋成熟，但仍然很多缺陷和不足，需要车主朋友们擦亮眼睛辨别真伪以免花不必要的冤枉钱。