是否要贴汽车贴膜？这些你需要了解一下

汽车贴膜并非商品名而是大家习惯性叫法，其产品名英译（paintprotectivefilm）过来应该叫漆面保护膜，顾名思义为了保护汽车漆的膜，当然还有“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称， 很多品牌在宣传的时候喜欢用第几代，新一代等等来标榜自己的产品，用更新换代来覆盖其他品牌，第几代其实根本没有意义，有意义的是结构和材料 目前市面上的汽车贴膜构成就大体上就分为这几个部分，其中 重要的是部分就是——涂层、无黄变、胶水层 先说胶水，胶水简单，胶水现在基本都还不错，但是我担心有无底线的商家省成本无底线，三招辨别：1闻，刺鼻不好，2捏，脱手后，手粘不好，3抠，胶面朝上，左手按住膜，右手指甲抠十次，观察胶面有无明显亮斑，有说明脱胶了。如果脱胶说明未来撕膜会留胶。 接下来说基材， 原始的基材材质叫做PVC，也就是聚氯乙烯，人话叫塑料，塑料膜现在已经被市场淘汰了，但是还是有一些工厂的尾货需要处理，在一个因为大众不了解，而且价格便宜，所以这种膜目前在市面还是有所流通，这种膜 终会怎么样了，短则2周长则个把月，这种膜就会开始出现发污或者出现水斑，半年左右就会开始发黄发硬，一年之后就已经惨不忍睹了 后面才开始出现材料，开启了汽车贴膜的大门，替代PVC真正实现了汽车贴膜的核心功能，抗剐蹭、防磕碰、防崩点，赋予二手车更保值的特点，是一种热塑性聚氨酯弹性体 那么还有1个TPH又是材质基材了的？但是目前没有查到有化学资料叫做TPH，所以这到底是一个什么材料的，在这我也说不清楚 那这么多材料中，如何判断是不是真正的材料了？真正的基材是非常强烈的拉升性，涂层保护也需要一定的韧性，在施工中是伴随着一定的拉伸的，因此涂层的柔软度非常重要，否则就会涂层断裂形成纹路，进而导致车衣快速出现黄变、水斑、断裂等问题，那么消费者如何把膜拿在手里就可以分辨其好坏，一个简单又靠谱的方式，切下一小块待测试的膜一小条做缓慢拉伸，注意：是缓慢拉伸、细致观察 优质膜的表现：膜拉伸到2倍左右开始出现纹路，纹路缓缓出现，非常的细，非常密，大概拉伸至四倍长度，纹路全部展现出来，非常细致

车身贴膜的保养

车身贴膜具有隔热节能、防爆抗震、防紫外线、私密与汽车的作用，是家居办公室玻璃隔热防晒的必备窗膜。车身贴膜的功能和材料结构导致其清晰度高、透光性好，白天在室外看就像装了一块镜子，隔热效果非常棒。 室内家具、窗帘等经太阳（主要是紫外线）照射后会褪色，车身贴膜可延缓家具等的褪色，大大延长其使用寿命。 私密性方面，车身贴膜是单项透视的,即白天从外面看不进里面,里面能看到外面,晚上里面开灯的话看不到外面,外面看得到里面。 隔热原理，隔热层是将镍、银等金属的分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源泉，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，从而起有效到隔热及保护人体及玻璃空间内饰免受伤害。 车身贴膜的保养 在装贴车身贴膜后，应依下列说明正确使用，可延长膜的使用寿命。 1、装贴玻璃彩膜后，3-5天内不要开关或升降窗户，防止膜边缘出现翻卷。 2、清洗窗户内侧只使用中性清洗剂及水溶液，只使用柔软洁净的橡胶擦布或棉布，但注意不要夹杂砂粒或碎片。决不使用具有研磨作用擦洗剂（粉状或液体）或含酒精、氨水成分的清洗剂。 3、安装后的一个月，不要在窗户上悬挂吸盘式玩偶等物体。