如何对隐形车衣进行养护？

之前科普了漆面保护膜并不是无坚不摧的，平时也需要进行定期养护，那么该如何进行养护呢，下面就为大家列出几点需要注意的养护方法。 1、隐形车衣贴装后的3天内，不建议进行高速行驶，因为车衣还没有完全贴合，强风容易把膜边吹开。 2、隐形车衣装贴完成后，应让其固化超过24小时，彻底蒸发完所有水分，再进行清洗或其他类似操作，同时清洗的过程中避免使用高压水枪，否则很容易将膜冲开。（贴膜后一周内避免洗车） 3、建议施工后可以给车子晒晒太阳，车衣内的水分需要一定的时间来蒸发和干燥，只有这样才能让车衣与车漆 贴合，不至于空气进入后造成翘边和空洞。 4、如遇酸雨、虫尸、树胶或鸟粪等情况 即使进行清理，虫尸、树胶等容易破坏膜面涂层结构，留下印记。 利丰隐形车衣不仅具有耐黄变、耐腐蚀、防酸雨、划痕自愈等功能，同时具有完善的售后服务，车主在隐形车衣装贴完成后，可以每两个月到利丰授权门店对膜面进行一次常规护理（约半小时），每半年进行一次深度护理（约1小时）。

什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆?

很多车主在考虑是否贴隐形车衣的时候，除了考虑昂贵的价格以外，还会考虑后期撕掉隐形车衣时会不会遇到棘手的问题，比如把车漆一起撕掉，漆面上留胶等等。那么，今天我们来讨论一下什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆。 我们从这个现象的本质入手，为什么粘合在车漆表面的隐形车衣在撕掉的时候会连带把车漆一起撕下来，原因很简单：隐形车衣粘力>漆面粘力。也就是说，隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力，那么在撕除隐形车衣的时候，如果用力过小，隐形车衣就很难与漆面分离;如果用力过大，还没等隐形车衣与漆面分离，可能漆面和汽车面板首先就分离了，也就是掉漆。 那么，为什么隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力? 隐形车衣和漆面的粘合力过大：一般情况下，隐形车衣的粘力是在正常范围之内的。但是，劣质隐形车衣的质量持久性无法得到保障，随着时间的推移，这类隐形车衣自身的化学性能会因为外界环境的影响而发生变质，造成胶层粘力的急剧增大，从而造成隐形车衣和漆面的粘合力过大的情况。而优质的隐形车衣不会因为使用时间过长而产生胶层变质的情况，所以也就不存在上述的情况。 漆面和汽车面板的粘合力过小：数据表明，车漆和汽车面板之间的粘力一般在16MPa-25MPa之间;隐形车衣与漆面的粘合力为0.0753MPa。但是，如果某些部位的车漆是后补漆，那么就存在后补漆的粘合力与原厂车漆的粘合力在一段时间后相差甚远的情况，也就是小于0.753MPa。那么此时，在撕掉隐形车衣的时候，就会因为漆面和汽车面板间的粘合力过小而产生掉漆的现象。 所以，在考虑是否要贴隐形车衣的时候，必须对自己车辆的情况做一个基本的判断，并且选择优质的隐形车衣，这样就会避免在撕掉隐形车衣的时候，把车漆一起撕掉而适得其反的情况。