镀晶和隐形车衣该怎么选？

买了车之后，很多人都在镀晶和贴隐形车衣里纠结，今天我们就来分析一下。 虽然镀晶和车衣都属于漆面保养防护产品，但是这两者的原理不一样，因此在防护效果上也有差别。 镀晶是通过化学的处理方式，主要是在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用；而车衣是一种高强度高韧性的膜，相当于一件防护衣，直接穿在汽车的车身表面，对汽车漆面形成360度的无死角防护。 在防护上，镀晶是靠其本身的硬度来保护车漆，相当于防护层，没有弹性，可能会脱落，当遇到劣质的镀晶产品，还会与漆面发生化学反应。 镀晶一般只能持续半年，后期需要不断维护与保养，费时又费力，频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。 在镀晶施工前，一般都会对漆面进行抛光处理，频繁镀晶会对漆面伤害很大，漆面越来越薄，得不偿失。 而隐形车衣又称漆面保护膜，它是通过物理防护的防暑，能够完全杜绝漆面与空气的接触，相当于对漆面进行封存，不会对其造成伤害。当然，一些劣质的车衣，遗留残胶的车衣除外。 材质优越的隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、腐蚀性，质保年限很长，长期来看，性价比很高。 在相同年限里来比较，一次隐形车衣等于多次打蜡，在时间上，隐形车衣更省时，更重要的是，多次镀晶后，漆面受损会比较厉害，隐形车衣撕掉之后，车漆与您当年贴车衣前一样光鲜亮丽。原厂车漆的价值不言而喻，因此，隐形车衣更保值。 综合以上，还是推荐大家给自己的爱车贴上隐形车衣。

什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆?

很多车主在考虑是否贴隐形车衣的时候，除了考虑昂贵的价格以外，还会考虑后期撕掉隐形车衣时会不会遇到棘手的问题，比如把车漆一起撕掉，漆面上留胶等等。那么，今天我们来讨论一下什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆。 我们从这个现象的本质入手，为什么粘合在车漆表面的隐形车衣在撕掉的时候会连带把车漆一起撕下来，原因很简单：隐形车衣粘力>漆面粘力。也就是说，隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力，那么在撕除隐形车衣的时候，如果用力过小，隐形车衣就很难与漆面分离;如果用力过大，还没等隐形车衣与漆面分离，可能漆面和汽车面板首先就分离了，也就是掉漆。 那么，为什么隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力? 隐形车衣和漆面的粘合力过大：一般情况下，隐形车衣的粘力是在正常范围之内的。但是，劣质隐形车衣的质量持久性无法得到保障，随着时间的推移，这类隐形车衣自身的化学性能会因为外界环境的影响而发生变质，造成胶层粘力的急剧增大，从而造成隐形车衣和漆面的粘合力过大的情况。而优质的隐形车衣不会因为使用时间过长而产生胶层变质的情况，所以也就不存在上述的情况。 漆面和汽车面板的粘合力过小：数据表明，车漆和汽车面板之间的粘力一般在16MPa-25MPa之间;隐形车衣与漆面的粘合力为0.0753MPa。但是，如果某些部位的车漆是后补漆，那么就存在后补漆的粘合力与原厂车漆的粘合力在一段时间后相差甚远的情况，也就是小于0.753MPa。那么此时，在撕掉隐形车衣的时候，就会因为漆面和汽车面板间的粘合力过小而产生掉漆的现象。 所以，在考虑是否要贴隐形车衣的时候，必须对自己车辆的情况做一个基本的判断，并且选择优质的隐形车衣，这样就会避免在撕掉隐形车衣的时候，把车漆一起撕掉而适得其反的情况。