汽车贴改色膜好还是汽车贴膜好？

对于汽车贴膜来讲，无论是贴改色膜还是汽车贴膜，都是比不贴膜要好。对于汽车贴改色膜还是汽车贴膜，其实归根到底还是要看个人的需求来定的，如果是想给自己的爱车换个颜色，那就选择车身改色膜，如果只是想保护车漆面，及提升车漆面的亮度，那就选择汽车贴膜。 一般情况下，新车贴汽车贴膜比较多，新车提回家，车主朋友们 担心的问题还是日常的小刮小蹭，所以这时候贴个汽车贴膜就能很好地规避这个问题，贴汽车贴膜不但能保护原厂车漆面不被破坏，还是提升原厂车漆面30%的亮度。 而一般老旧的车，大多数的车主会选择贴个改色膜， 原车本来的颜色已经看腻，特别想换一辆车，这时候改色就能起到一个很好的作用，换个颜色，跟换辆车没啥区别，贴完改色膜的车子，就跟新车效果是一样的。 所以对于汽车贴改色膜好还是汽车贴膜好？是没有一个固定的答案，主要还是要看每个人的不同需求来，当然除了这一点还要考虑一个因素，那就是个人的预算，如果预算高的，可以考虑汽车贴膜，预算低的可以考虑车身改色。因为在市场上这两个项目的价格相差还是很大的，很多新车本来想贴汽车贴膜的，但是对于价格只能望而却步了。总之，无论是汽车贴膜还是改色膜都是各有千秋。

汽车改色的各项指标

隔热率是什么意思？透光率代表什么？为什么便宜的膜技术指标并不低？汽车改色贴膜该依据品牌还是技术数据？汽车改色优劣的鉴定方法很重要，了解各项指标也很重要，现在为您揭开汽车改色的指标迷雾。 ●隔热率 隔热率是汽车改色的主要功能，标定对波长为700至1000nm红外线的阻隔效果。虽然这个波段并未涵盖所有的太阳光，但红外线的发热量占日光全部发热量的53％。 注意：即使没有专业仪器，简单的测试也能帮助淘汰伪劣产品。一块玻璃，一半贴膜、一半不贴，用红外线灯照射。1分钟后用手感觉，没有汽车改色的部分会感觉手发烫，贴过膜的部分则凉爽得多。有些伪劣膜在经历十几秒的照射后就会变形。 ●透光率 前挡膜的透光率不能低于60％，否则就会影响行车安全。好膜有清晰的视野，劣质膜则是雾蒙蒙的。 注意：施工环境也会影响透光率。 ●售后和质保 以现在的新车置换频率，车膜的质保期在5年以上就足矣了。 注意：在质保期内，车膜出现褪色、划伤、气泡和沙砾都可以更换。