隐形车衣背胶越粘越好吗?

在装贴隐形车衣之前，买车人比较担心的便是隐形车衣的背胶，不但担心胶水品质不太好中后期开胶，更担心由于胶水产品质量问题，在撕除时胶渍除去不掉。那麼在装贴以前，如何辨别隐形车衣胶水的优劣呢? 首先，并不是背胶越粘越好，隐形车衣胶水因为要粘合车漆，过于粘的胶水在后期更大概率残胶。隐形车衣的背胶有一个生产标准，背胶不能过于粘，但是要保证可以顺利粘合车漆，所以大家可以先用手摸一摸背胶粘度，虽然不能因为隐形车衣胶水不粘就确定是好胶，但是至少如果发现特别特别黏，那就一定不是好胶。 接下来大家可以剪下一小块样料，用手指搓一搓，如果很轻松地就搓掉了，那就证明这个隐形车衣残胶会很多，有一点要注意，特别用力的搓什么品牌都会掉一些，所以大家轻搓才可以测试出来。还有一种方法，就是把样料做对折，胶与胶粘合几次再分开，如果不掉胶，那就是车衣的质量很不错。 以上几种方法，可以做简单的辨别，但因为隐形车衣长时间暴露在空气中，外界很多自然情况也可能造成车衣胶水的变质，真正的好车衣不是一点残胶都不留，而是留胶少，好处理，这就是好的隐形车衣，使用几年之后，尤其前机盖部位经常受热，所以一点点残胶都没有也不太可能，处理残胶时只要大家使用EP型隐形车衣专用除胶剂就可以，因为对车漆没有腐蚀，并且无毒无害，用完清水冲洗即可，不要用柏油清洗剂，大家都知道柏油清洗剂有毒而且有腐蚀，并且去除完还要撒面粉二次清除，对车漆也是二次损害。

什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆?

很多车主在考虑是否贴隐形车衣的时候，除了考虑昂贵的价格以外，还会考虑后期撕掉隐形车衣时会不会遇到棘手的问题，比如把车漆一起撕掉，漆面上留胶等等。那么，今天我们来讨论一下什么情况下撕掉隐形车衣会掉漆。 我们从这个现象的本质入手，为什么粘合在车漆表面的隐形车衣在撕掉的时候会连带把车漆一起撕下来，原因很简单：隐形车衣粘力>漆面粘力。也就是说，隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力，那么在撕除隐形车衣的时候，如果用力过小，隐形车衣就很难与漆面分离;如果用力过大，还没等隐形车衣与漆面分离，可能漆面和汽车面板首先就分离了，也就是掉漆。 那么，为什么隐形车衣和漆面的粘合力>漆面和汽车面板的粘合力? 隐形车衣和漆面的粘合力过大：一般情况下，隐形车衣的粘力是在正常范围之内的。但是，劣质隐形车衣的质量持久性无法得到保障，随着时间的推移，这类隐形车衣自身的化学性能会因为外界环境的影响而发生变质，造成胶层粘力的急剧增大，从而造成隐形车衣和漆面的粘合力过大的情况。而优质的隐形车衣不会因为使用时间过长而产生胶层变质的情况，所以也就不存在上述的情况。 漆面和汽车面板的粘合力过小：数据表明，车漆和汽车面板之间的粘力一般在16MPa-25MPa之间;隐形车衣与漆面的粘合力为0.0753MPa。但是，如果某些部位的车漆是后补漆，那么就存在后补漆的粘合力与原厂车漆的粘合力在一段时间后相差甚远的情况，也就是小于0.753MPa。那么此时，在撕掉隐形车衣的时候，就会因为漆面和汽车面板间的粘合力过小而产生掉漆的现象。 所以，在考虑是否要贴隐形车衣的时候，必须对自己车辆的情况做一个基本的判断，并且选择优质的隐形车衣，这样就会避免在撕掉隐形车衣的时候，把车漆一起撕掉而适得其反的情况。