全方位解析汽车隐形车衣与传统汽车美容项目的区别

目前，汽车隐形车衣现已变成汽车美容装饰服务项目的新产品，其在防护车漆方面具有独特的功效，很多司机在购买新车以后首要做的便是为爱车装贴车衣。隐形车衣和传统的汽车美容项目镀晶又都有哪些区别呢？ 汽车镀晶，是一类专门针对用于车漆面、窗户玻璃、车胎、轮毂、坐椅、汽车发动机、车内饰、外饰条等关键位置保养的硬质的防护镀层，汽车镀晶的材料构成关键分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。汽车镀晶的关键功效有提升原车漆漆面光亮度、抗氧化、提升原车漆漆面硬度、泼水性等。可是汽车镀晶能保留的时间段会相对性较短，一般来说2年左右。 隐形车衣的全称汽车漆面保护膜，是一类高性能新型环保薄膜。前期的汽车隐形车衣材料多为PVC，那时候的车友们俗称作犀牛皮，是一类纯粹靠硬度防护车漆漆面的材料。PVC的车衣普遍性偏厚，装修施工时包边不易，并且易变黄，易残胶，韧性差，且无法修复划痕，做为一款现已快被淘汰的新产品，除了价格较低廉之外几乎一无是处。 （材质较厚、偏硬） 取而代之的是PU材质和TPU材质。PU材质和TPU材质都归属于聚氨脂薄膜，偏柔软，具备机强的韧性，耐磨性和耐候性，拉伸性极好，含抗UV聚合物，抗黄变。装贴后可使车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久防护车子的车漆。目前 的汽车隐形车衣材料是TPU材质，比如利丰隐形车衣采用的美国进口TPU基材，它是PU材质的全新升级，除了具备PU材质的全部特点，还具备更高的光亮度和神奇的划痕修复作用。

隐形车衣背胶越粘越好吗?

在装贴隐形车衣之前，买车人比较担心的便是隐形车衣的背胶，不但担心胶水品质不太好中后期开胶，更担心由于胶水产品质量问题，在撕除时胶渍除去不掉。那麼在装贴以前，如何辨别隐形车衣胶水的优劣呢? 首先，并不是背胶越粘越好，隐形车衣胶水因为要粘合车漆，过于粘的胶水在后期更大概率残胶。隐形车衣的背胶有一个生产标准，背胶不能过于粘，但是要保证可以顺利粘合车漆，所以大家可以先用手摸一摸背胶粘度，虽然不能因为隐形车衣胶水不粘就确定是好胶，但是至少如果发现特别特别黏，那就一定不是好胶。 接下来大家可以剪下一小块样料，用手指搓一搓，如果很轻松地就搓掉了，那就证明这个隐形车衣残胶会很多，有一点要注意，特别用力的搓什么品牌都会掉一些，所以大家轻搓才可以测试出来。还有一种方法，就是把样料做对折，胶与胶粘合几次再分开，如果不掉胶，那就是车衣的质量很不错。 以上几种方法，可以做简单的辨别，但因为隐形车衣长时间暴露在空气中，外界很多自然情况也可能造成车衣胶水的变质，真正的好车衣不是一点残胶都不留，而是留胶少，好处理，这就是好的隐形车衣，使用几年之后，尤其前机盖部位经常受热，所以一点点残胶都没有也不太可能，处理残胶时只要大家使用EP型隐形车衣专用除胶剂就可以，因为对车漆没有腐蚀，并且无毒无害，用完清水冲洗即可，不要用柏油清洗剂，大家都知道柏油清洗剂有毒而且有腐蚀，并且去除完还要撒面粉二次清除，对车漆也是二次损害。