我相信车主知道原厂油漆有多重要。那么如何保养油漆呢?做保养的关键是要防患于未然。 在你的车上贴一层油漆保护膜，使之成为隐形装甲。然而，并不是所有的漆膜都能保护你的车漆。高质量和低质量的油漆保护膜有什么区别?让我带大家一起了解一下。 1、使用良好的油漆保护膜： 一、防止划伤。颠簸在生活中是不可避免的。谁也不能保证自己开车时不会让车身碰到硬物划伤漆面。 贴上漆面保护膜，这样可以全面保护车身，尽量避免划伤。 二、方便省时。现在，人们的生活节奏比较快。如果把车开到店里喷漆，需要很长时间，一般3-5天。在此期间，您可能需要改变您的旅行方式，您还需要来回奔波到修理厂和保险公司。你需要在时间和精力上投资。 三、省钱。这辆车每年的刮伤保险不便宜。它花了2000多元。粘在漆膜上更划算。三年的刮擦保险将支付整个汽车的费用。 四、保持外观干净、新鲜。一般情况下，由于原厂漆是通过130°高温烘烤，后喷漆是通过60°低温烘烤，所以后喷漆与原厂漆有或多或少的色差。它本身的方法和工艺有差异，时间越长，色差就越大。尤其对于以下颜色或小型车更为明显。 2、漆膜保护不良的危害： 一、底片清晰度很低，造成视力模糊。 二、劣质膜长期使用容易产生光畸变和水波纹，导致头晕。 三、劣质薄膜在使用过程中会释放大量甲醛、苯等有害气体，严重危害人体健康。 四、底片反射率高，容易眩目，造成交通事故。 五、薄膜绝缘不良率很低或无绝缘功能，且无紫外线防护。 六、劣质薄膜促进玻璃吸收热量和烫伤手。即使具有隔热功能，隔热性能也很差，而且隔热衰减特别快。 七、劣质薄膜薄而脆，易开裂，不能起到安全防爆的作用。 八、劣质膜中的胶水容易局部融化，气泡为鱼鳞，扭曲视线，造成安全隐患;而且劣质膜的胶水很难在玻璃上脱落，严重影响车身外观，也阻碍了下一层膜的形成，容易褪色。 这是对高质量和低质量油漆保护膜的区别的详细介绍。我希望它对你有用。

一样是汽车漆面保养，基本的漆面保养跟隐形车衣究竟有什么不同?估计这也是许多买车人都会疑惑的难题，今日就给大伙儿做下比照。 一、打蜡 打蜡应该是较早的漆面保护方式了，价格便宜，易操作，就是保护时间不长，次数过多也会对车漆面造成损伤。 二、封釉 封釉简单来说，就是进阶版的打蜡，虽然比打蜡持续时间长，但价格也是打蜡的十几倍，而且封釉需要持续使用封釉。而且封釉会对车漆造成一定的损伤，并且使用封釉后，再打蜡，打蜡的效果就大打折扣了。 三、镀膜 镀膜跟打蜡的原理差不多，但是保护时间则高出数倍。镀膜相较于打蜡，更适合新车，或者是刚抛光过的新车，镀膜的作用就是等于在汽车漆面外增加一层长期生效的保护膜，从而起到保护作用。 四、镀晶 镀晶较大的特点就是，在物体表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微“毛孔”，使起码达到镜面效果，相当于在漆面上添加了一层薄薄的钻石软甲，相比镀膜，镀晶增加了车漆的硬度，起到保护车漆不受侵害的效果。 五、隐形车衣 隐形车衣的原理就是在漆面装贴一层密闭的薄膜，从而起到抗氧化、耐黄变的效果，加上TPU材质特性，起到耐磨耐黄变，划痕自修复，使用TPU+涂层技术后，虫尸鸟粪、树胶树果等都能抵御。 常规美容与隐形车衣的区别在于，常规美容只能起到短时间效应，而隐形车衣则可以长时间保护;其次常规美容次数多了，也会对车漆造成损伤，而隐形车衣则不会对车漆造成损伤;然后就是常规美容长期定期，费心费力还费钱，而隐形车衣只需简单保养车衣即可，更省心更省力，而且更省钱。