新贴完汽车贴膜后，一定要避免车侧窗和天窗的开启，这样做主要是防止频繁的汽车贴膜升降导致汽车贴膜脱落。同时，这也解释了为什么车侧窗膜不能贴到侧窗边缘。若后风挡贴膜后，应避免使用电热除雾功能，这主要是防止后风挡膜因为电加热丝工作导致汽车贴膜产生气泡。 还有要注意的是，如果贴了前挡膜，在短时间内不要使用真空吸盘或者不干胶，这样主要是防止不干胶或真空吸盘从风挡上拿下来后，将前风挡膜粘下来。此外，随着汽车贴膜的品牌发展，有些汽车贴膜厂家会在产品上印刷品牌商标，而在贴膜的时候这些商标就会随着贴膜粘在我们的汽车贴膜上，影响美观和驾驶安全。想要洗掉它们也不是难事，只要用酒精等物质擦一下，商标就会消除。

好的汽车贴膜能起到保护车漆的作用并且能够让爱车一直保持美观的效果，这些其实和它所选用的材质和工艺是分不开的，比如说好的材质能带来更好的防剐蹭、增亮效果，好的工艺能避免起皱、脱胶等问题，今天，就来揭秘汽车贴膜的材质及其工艺。 一、汽车贴膜材质 利丰汽车贴膜所采用的材质为进口阿古泰克基材它属于脂肪族，由美国的Argotec公司提供，像龙膜、等大品牌都有使用该公司的原材料，利丰汽车贴膜从根源上便有着和 品牌相同的品质。 说道其实它只是材质的一种统一说法，有多种不同的分支。其中，根据耐黄变性能的好坏就主要分为芳香族（易受紫外线影响而发生黄变）和脂肪族（针对紫外线敏感结构进行改良，不易发黄），而后者属于是一种比较稀有的材质，它常用于一些 产品比如医疗器械、精密仪器等等，并且在全球只有少部分厂家有能力生产。 二、汽车贴膜工艺 汽车贴膜 基本的结构为涂层+基材+胶层（由外而内排序），其中 能体现工艺的就是涂层以及胶层，利丰汽车贴膜采用的是巴斯夫涂层技术，以及美国亚什兰环保无影胶水，在具备防刮、耐黄、疏水等性能的同时，膜还可以和车漆 贴合，减小在后期使用过程中发生脱胶、翘边的概率，带来更加愉悦轻松的用车体验。