近年来，随着人们对汽车美观和防护要求的不断提高，汽车后市场上的漆膜防护产品越来越受到重视。各种品牌的漆膜保护膜纷至沓来，全国各大 商店纷纷推出漆膜保护膜安装服务。不难预测，在未来几年内，漆膜保护将成为汽车售后市场上 有前途的漆膜维修项目。 顾名思义，漆膜保护膜是用来保护汽车漆的车身膜，又称隐形车罩，简称PPF。 早期的保护膜大多是用硬聚氯乙烯制成，耐冲击，价格便宜。但是，由于拉伸和柔韧性较弱，在实际安装过程中不易包边。同时，PVC材料使用时间短，一段时间后，会出现发黄、变脏、开裂等现象。聚氯乙烯虽然具有一定的阻燃性，但其热稳定性差，长期高温会导致分解，从而释放出氯化氢等有毒气体，对人体和环境危害较大。 目前，TPU是市场上 的涂料保护膜材料，属于热塑性聚氨酯。除具有很强的柔韧性、耐磨性和耐候性外，还具有优异的拉伸性能，含有抗紫外线聚合物，并能抗黄变。汽车漆安装完毕后，应与空气隔离，防止酸雨、氧化和划伤，并对汽车漆进行长期保护。此外，还可以提高汽车漆的亮度和高温划痕的自动修复功能。同时，TPU是一种成熟的环保材料，不会对环境造成污染。 主膜涂料保护膜起源于美国圣戈班，由橡胶聚合物TPU制成，韧性高，延展性好，能阻隔涂料与外界空气的接触。它拥有强大的数据库和电脑薄膜切割系统，使安装更加安全，使您的汽车远离紫外线、日常刮伤、酸雨、化学品、尸体、鸟粪等伤害。划痕可以通过加热修复，透明度高，还可以提高汽车漆的亮度，从而实现隐形保护。

买了车之后，很多人都在镀晶和贴隐形车衣里纠结，今天我们就来分析一下。 虽然镀晶和车衣都属于漆面保养防护产品，但是这两者的原理不一样，因此在防护效果上也有差别。 镀晶是通过化学的处理方式，主要是在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用；而车衣是一种高强度高韧性的膜，相当于一件防护衣，直接穿在汽车的车身表面，对汽车漆面形成360度的无死角防护。 在防护上，镀晶是靠其本身的硬度来保护车漆，相当于防护层，没有弹性，可能会脱落，当遇到劣质的镀晶产品，还会与漆面发生化学反应。 镀晶一般只能持续半年，后期需要不断维护与保养，费时又费力，频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。 在镀晶施工前，一般都会对漆面进行抛光处理，频繁镀晶会对漆面伤害很大，漆面越来越薄，得不偿失。 而隐形车衣又称漆面保护膜，它是通过物理防护的防暑，能够完全杜绝漆面与空气的接触，相当于对漆面进行封存，不会对其造成伤害。当然，一些劣质的车衣，遗留残胶的车衣除外。 材质优越的隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、腐蚀性，质保年限很长，长期来看，性价比很高。 在相同年限里来比较，一次隐形车衣等于多次打蜡，在时间上，隐形车衣更省时，更重要的是，多次镀晶后，漆面受损会比较厉害，隐形车衣撕掉之后，车漆与您当年贴车衣前一样光鲜亮丽。原厂车漆的价值不言而喻，因此，隐形车衣更保值。 综合以上，还是推荐大家给自己的爱车贴上隐形车衣。