很多车主在给爱车做漆面保养的时候， 于打蜡、封釉、镀膜，这些车主对于隐形车衣也是有所了解的，而且也知道隐形车衣的功能之强大，却不有所行动，究其原因，居然是因为消费太高而优先淘汰掉了隐形车衣。而有些车主，自己买了车膜，却因为施工费太贵而选择了自己动手贴膜。对于自己贴隐形车衣这种方法，小编根据自身的经验，是持反对态度的，而且是坚决反对。 隐形车衣也是覆盖在车身的一层保护膜，但是它不像贴手机膜那样简单。贴隐形车衣不仅需要非常苛刻的施工环境，而且对于施工师傅也是一个很大的考验。 汽车贴膜车间必须有一个完全封闭的无尘 贴膜车间，并且需要一个清洁的环境。空气中不得有浮尘和浮渣，否则在施工过程中，灰尘很容易附着在薄膜表面，在玻璃和薄膜之间的夹层中形成颗粒气泡。随后，无尘膜车间必须有喷雾除尘设施，施工前后可喷雾除尘。那么建筑车间必须有加湿器，以保证空气的相对湿度(≥80%)。太干燥的环境会影响薄膜的收缩。烘烤不方便，静电杂质容易携带在薄膜表面。 施工师傅也都有着不同类型的车辆的丰富的操作经验。他们可以实现安全施工和高质量的施工。贴膜不仅是手工活，更必须有一份责任心，对细节的处理上，决定贴膜成败。 我们不能只局限于眼前的利益，而忘了做长远的打算。隐形车衣是属于一次性消费，花一次的钱，买十年的保护，是一个很明智的选择。

隐形车衣 直观的特点就是：薄。一般隐形车衣厚度为8mil（1mil=0.0254mm），0.2毫米也就是两张打印纸的厚度，因此很多人会有这样的疑问：这么薄的隐形车衣真的能够保护自己的爱车吗？ 首先，我们需要了解一下，这层“薄膜”是什么。隐形车衣采用的TPU基材，是目前公认的比较耐摩擦、耐划痕的一种材料，中文名称为热塑性聚氨酯弹性体。而利丰选用的来自美国工厂的脂肪族TPU更是TPU中的佼佼者，具有 的高弹力、延展性。 仅仅靠这样一张孤零零的薄膜就能保护车漆了吗？NO，NO，NO，一款再好的车衣，也需要 的背胶与其相辅相成！背胶的作用不仅仅是实现车衣与漆面的贴合，一款 的背胶可以牢固地粘合隐形车衣与车漆，保证隐形车衣在很长的一段时间内不会轻易脱落，并且去除时也十分轻松，不会留胶、溢胶；而劣质背胶则会导致隐形车衣粘上后难以清除，甚至会腐蚀车漆。 有了优质的隐形车衣和背胶，剩下的就该交给贴膜师傅啦！有句话叫做“三分膜，七分贴”， 的贴膜师傅会把握好手里的每一米膜。因此像利丰隐形车衣这样的 品牌通常都会有自己的授权门店，并对贴膜师傅进行专业的培训，还会不定期举行比赛、授课等，让各位“贴膜大手子”们交流经验、互相学习，才能让顾客们享受到更好的保护！