很多车主在给爱车做漆面保养的时候， 于打蜡、封釉、镀膜，这些车主对于隐形车衣也是有所了解的，而且也知道隐形车衣的功能之强大，却不有所行动，究其原因，居然是因为消费太高而优先淘汰掉了隐形车衣。而有些车主，自己买了车膜，却因为施工费太贵而选择了自己动手贴膜。对于自己贴隐形车衣这种方法，小编根据自身的经验，是持反对态度的，而且是坚决反对。 隐形车衣也是覆盖在车身的一层保护膜，但是它不像贴手机膜那样简单。贴隐形车衣不仅需要非常苛刻的施工环境，而且对于施工师傅也是一个很大的考验。 汽车贴膜车间必须有一个完全封闭的无尘 贴膜车间，并且需要一个清洁的环境。空气中不得有浮尘和浮渣，否则在施工过程中，灰尘很容易附着在薄膜表面，在玻璃和薄膜之间的夹层中形成颗粒气泡。随后，无尘膜车间必须有喷雾除尘设施，施工前后可喷雾除尘。那么建筑车间必须有加湿器，以保证空气的相对湿度(≥80%)。太干燥的环境会影响薄膜的收缩。烘烤不方便，静电杂质容易携带在薄膜表面。 施工师傅也都有着不同类型的车辆的丰富的操作经验。他们可以实现安全施工和高质量的施工。贴膜不仅是手工活，更必须有一份责任心，对细节的处理上，决定贴膜成败。 我们不能只局限于眼前的利益，而忘了做长远的打算。隐形车衣是属于一次性消费，花一次的钱，买十年的保护，是一个很明智的选择。

漆面保护膜受到越来越多的汽车发烧友的青睐，尤其是比较爱惜车的用户，纷纷被漆面保护膜的功能吸引。其中一个黑科技，漆面保护膜划痕自动修复到底是如何实现的？有什么原理？ 首先，并不是所有的漆面保护膜都具有划痕修复的功能，只有TPU材质再加上特殊的涂层的漆面保护膜才具备这样的特性。 TPU(ThermoplasticPolyurethanes)即热塑性聚氨酯弹性体橡胶，这种材料有一个特性，就是弹性特别好，裂变拉伸率大于300%，是一种外力撤除后复原性非常好的高分子材料。因此当TPU材质的漆面保护膜受到外力作用，发生破裂，外力撤销，这种TPU分子就会发生裂变拉伸，当然,高温在一定程度上能促进或加快这种作用的发生，从而达到自动修复的作用。 漆面保护膜划痕自动修复的常见问题： (1)漆面保护膜可以自动修复愈合多深的划痕呢？ 透明的涂层主要可以修复细微的划痕，普通的螺旋纹、树枝、石子弹伤车漆都可以修复好,但是如果被破坏了涂层就无法自动修复了。 (2)自动修复的条件有哪些？ 比如温水、太阳晒或者加热温度在四十度左右就可以自动修复，温度越高，修复的时间越短，但是温度也不能太过于高。 (3)透明涂层可以修复多少次？ 漆面保护膜能够修复多少次，完全取决于涂层本身，只要涂层不被破坏，原则上是可以无限次修复的，定期保养保持的时间可以更长哦！