买了车之后，很多人都在镀晶和贴隐形车衣里纠结，今天我们就来分析一下。 虽然镀晶和车衣都属于漆面保养防护产品，但是这两者的原理不一样，因此在防护效果上也有差别。 镀晶是通过化学的处理方式，主要是在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用；而车衣是一种高强度高韧性的膜，相当于一件防护衣，直接穿在汽车的车身表面，对汽车漆面形成360度的无死角防护。 在防护上，镀晶是靠其本身的硬度来保护车漆，相当于防护层，没有弹性，可能会脱落，当遇到劣质的镀晶产品，还会与漆面发生化学反应。 镀晶一般只能持续半年，后期需要不断维护与保养，费时又费力，频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。 在镀晶施工前，一般都会对漆面进行抛光处理，频繁镀晶会对漆面伤害很大，漆面越来越薄，得不偿失。 而隐形车衣又称漆面保护膜，它是通过物理防护的防暑，能够完全杜绝漆面与空气的接触，相当于对漆面进行封存，不会对其造成伤害。当然，一些劣质的车衣，遗留残胶的车衣除外。 材质优越的隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、腐蚀性，质保年限很长，长期来看，性价比很高。 在相同年限里来比较，一次隐形车衣等于多次打蜡，在时间上，隐形车衣更省时，更重要的是，多次镀晶后，漆面受损会比较厉害，隐形车衣撕掉之后，车漆与您当年贴车衣前一样光鲜亮丽。原厂车漆的价值不言而喻，因此，隐形车衣更保值。 综合以上，还是推荐大家给自己的爱车贴上隐形车衣。

我不知道你有没有体验过一款新手机，一款透明的手机外壳。当时我觉得外壳真的很好，轻薄不影响手感，透明度不影响手机本身的外观。但几个月后，手机外壳由透明变为黄色，手机变成了“黄色的小机器”，说明整个手机很旧很丑。 手机壳没问题。改变它没什么大不了的。又便宜又方便。但是有人在车上贴了一个秘密，然后类似的事情发生了。很快，透明薄膜变成了黄色，汽车也变成了黄色。许多人把工作服贴在汽车上以保护汽车和改善其外观。因此，隐形车衣的泛黄大大降低了汽车的外观价值。为什么?有没有不变黄的隐形车衣? 隐藏式汽车漆是一种聚氨酯膜，是汽车漆表面的透明保护膜，又称汽车漆保护膜。该产品由高韧性、高耐磨性、耐黄变的抗紫外线聚合物制成，可保护汽车漆不受空气、酸雨、氧化和划伤。为什么抗黄的隐形眼镜现在是黄色的?这与隐形车罩的材质有关。早期的隐形汽车是由聚氯乙烯(PVC)制成的。它便宜，抗冲击，坚硬，但很容易变黄。因此，汽车隐身车罩的发黄很可能是由于汽车隐身车衣材料不好造成的。 真正的隐形车衣是为汽车漆面提供全方位的保护，提高漆面的防腐、防氧和防划伤能力。它既不会覆盖原漆的颜色，又能提高车身的整体光泽度。此外，隐形车套本身不易泛黄变色，去除后也没有残留的胶水，而奥迪车主安装的劣质TPU透明膜已经完全泛黄变色(3年，近2W元人民币)，而角落的细节更是雪上加霜。