现在不少车友在给爱车做保养的时候都会选择给爱车贴漆面保护膜，以此来保护原厂车漆免受损伤或者刮蹭。但目前车衣市场品种繁多、良莠不齐，劣质漆面膜在市场上也屡见不鲜。可能有不少车主对漆面保护膜并不太了解，当然也不会知道劣质膜的危害有多大，今天在这里就给大家讲讲劣质膜的危害。 首先，大家要知道，劣质漆面膜是不能长久的保护车漆的，而且时间久了之后还会翘边、龟裂、起泡，还会发黄，甚至改变原厂车漆的颜色。 我们一直在强调原厂车漆的重要性，对于只有一次的原厂车漆，不管从亮度、防刮防腐蚀能力、均匀度来说，都是外界无法复制和代替的。劣质膜不仅无法保证车漆的安全，在移除之后还会留下残胶带来二次伤害。如果贴到了劣质漆面膜，车主的损失远远不止浪费一张膜那么简单。所以大家在选择漆面膜的时候一定要谨慎选择，因此建议大家在选购车膜时候尽量去正规门店选用正规品牌。 一直以来，利丰漆面保护膜坚持以品质为先，倾心打造高质量的产品和 的服务。优劣之间，一眼就能看到。 我们在每一项产品上市前就已经进行严厉的恶劣环境实际测试，确定品质无虞之下才会推出上市。也因此凭借稳定的品质，在众多经销商建立了良好的口碑，受到了消费者的信任。

如果问大家汽车身上 珍贵的零件是什么，相信很多人的 反应就是发动机。不可否认，发动机确实珍贵，但对于一辆汽车而言，车身上绝大多数零部件都是能找到替代品的，仅有原厂车漆 、不可替代。 一辆车一生可能会跨过无数高山与大海。但每辆汽车一生原厂车漆都只有一次，汽车原厂车漆的喷涂都是在裸车架的时候进行的，它有且只有一次进入烘烤房的机会，那就是在它出生的时候。不要小看这次喷漆，无论从色相、膜厚，还是色差、防腐能力上看，原厂漆都是后补漆无法替代的存在。 一．构造 首先从构造上分析，原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电泳层，色漆层，中涂层和清漆层。其中电泳层对车身十分重要，起到防止金属生锈的作用。那么，电泳层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电泳层，这个是4S店无法实现的。 二．色差 其次是色差，原厂漆在测量色差时用的色差仪，测量膜厚时用的膜厚仪，原价都可以买一辆进口车了，这些哪是4S店有的？ 三．烘烤温度 就是烘烤温度，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了！因此，原厂漆也间接成为汽车值不值钱的关键因素，所以保护原厂漆至关重要！ 对于漆面保护而言，传统的形式有打蜡、封釉、镀膜和镀晶维持时效非常短，一般只有3个月至1年，并且镀晶施工易磨损车漆，停止镀晶后车漆老化更快，容易增加隐患，想真正高效长久守护爱车颜值，还得靠漆面保护膜，也就是俗称的汽车贴膜。 利丰汽车贴膜，臻选全球奢享级基材，浸入式合成工艺使基材与涂层 融合，是更具高韧度、高延展、高伸缩等性能。全方位抵御各类剐蹭，360°无死角守护爱车。 的记忆功能与回弹双重作用，使轻微划痕遇热自动修复，抵御外界侵害，守护漆面闪耀如新，为您省钱、省时、更省心。