在许多人来看，假如车漆暗淡，或者表面出现了刮痕，打磨抛光就好了，事实上，尽管打磨抛光看起来是 立即 的办法。可是面漆自身的薄厚比较有限，一次次地打磨抛光只会让漆面愈来愈薄、愈来愈敏感。 而隐形车衣，又称为漆面保护膜，因为材料自身的强度和延展性较为高，在平时应用时，能够达到更 的安全防护实际效果，防止车漆被沙石或锐利青铜器刮伤，或者被酸雨的危害或鸟屎等浸蚀。 另外隐形车衣还具备抗紫外光和抗氧化性工作能力。假如在长期的使用后，隐形车衣也出现了比较显著的刮痕、掉色等状况，乃至在刮蹭这类安全事故中损伤，这时候要是将隐形车衣撕下，车辆便又焕然一新了。

对隐形车衣做过功课的车主们应该知道，隐形车衣基本分为PVC\PU\TPU三种材质，PU已经被淘汰，PVC由于容易变黄也逐步退出市场，实际上目前隐形车衣主要就是指TPU漆面保护膜。但是不少车友在选购的时候就会发现，同样是宣传的TPU基材，价格却可以相差几百甚至几千，这是为什么呢？ 首先，在TPU基材的隐形车衣里面，分为 代和第二代。 代TPU基材的隐形车衣，虽说耐黄变性能相比PVC\PU材质的要好很多，但是在使用几年之后还是会出现黄变，究其原因就是技术限制。 第二代隐形车衣的重大改进就是，在 代的基础上对TPU基材进行了分子再交联处理，令TPU基材的密度提升，分子和分子之间间隙变小，从而提升了抗冲击的物理性能。 每个隐形车衣品牌的技术都各有所长，产品性能也不尽相同。以利丰隐形车衣为例，其采用转涂涂层工艺，具有超强的抗污抗腐蚀表现，轻微划痕隐形于车膜表面，可谓是隐形车衣里的 品牌。