很多车主应该都看过各大品牌所发布的案例图片，细心的车主应该会发现，在装贴隐形车衣的过程中，车辆全身都是湿漉漉的，这是为什么呢？实际上，在清洗的过程中以及贴膜过程中都需要用水，那么这里面有什么学问呢？ 一辆车施工完毕到底要用多少水呢？ 像利丰隐形车衣所授权的专业施工门店，都会将贴车衣过程中的用水量尽量控制在500ml以内。 用水量过多有什么危害呢？ 1.用水量过多容易造成汽车电脑板进水； 2.用水量过多容易造成电路短路； 3.用水量过多容易造成电子原件生锈受损； 4.用水量过多会影响车辆正常使用； 5.用水量过多会引发电器故障； 6.用水量过多会存在安全隐患，腐蚀线路，高温下导致自燃。

对隐形车衣做过功课的车主们应该知道，隐形车衣基本分为PVC\PU\TPU三种材质，PU已经被淘汰，PVC由于容易变黄也逐步退出市场，实际上目前隐形车衣主要就是指TPU漆面保护膜。但是不少车友在选购的时候就会发现，同样是宣传的TPU基材，价格却可以相差几百甚至几千，这是为什么呢？ 首先，在TPU基材的隐形车衣里面，分为 代和第二代。 代TPU基材的隐形车衣，虽说耐黄变性能相比PVC\PU材质的要好很多，但是在使用几年之后还是会出现黄变，究其原因就是技术限制。 第二代隐形车衣的重大改进就是，在 代的基础上对TPU基材进行了分子再交联处理，令TPU基材的密度提升，分子和分子之间间隙变小，从而提升了抗冲击的物理性能。 每个隐形车衣品牌的技术都各有所长，产品性能也不尽相同。以利丰隐形车衣为例，其采用转涂涂层工艺，具有超强的抗污抗腐蚀表现，轻微划痕隐形于车膜表面，可谓是隐形车衣里的 品牌。