都说隐形车衣好，但是遇到劣质的隐形车衣，会让车主有苦说不出。比如车衣脱胶，给车留下很难清除的残胶，除了很不美观，还影响车漆。要除胶需要时间、人力，和一笔不菲的费用。 首先是厂家为节省成本而用上劣质胶水。虽然老实说，胶水的成本占车衣总成本并不高，但就是有这样的厂家，秉着能省一点是一点的精神，通过使用劣质胶水，来降低自己的产品成本。这样的胶水一般会有比较强烈的刺激气味，用手抠也会有明亮的亮斑脱胶，所以 在车漆上残留胶质，就显得十分自然了。 其次是技师施工过程中处理不当，导致了过后存在脱胶可能。隐形车衣 上车效果好坏，和技师的工艺水平有着很大的关系。比如有些经验欠缺的年轻技师，在贴车衣过程中疏忽大意，没有按标准处理干净车漆上残留的油脂等化学物质就开始施工，或者使用不规范的清洁剂，这些都会导致隐形车衣脱胶现象的产生。

“哎，你知道 近很火的隐形车衣吗？” “知道啊” “真的会有人花一两万去贴一张膜吗” “贵是贵，但是效果好像真的不错” 很多车主应该都有以上的想法，认为漆面保护膜价格太高，花这么多钱去贴还不如多给车做几次保养。那漆面保护膜到底值不值呢？接下来我们假设一张漆面保护膜的寿命为5年，来算一算。 保养费用：相信每位豪车车主都很爱惜自己车，那么经常性的美容保养肯定是少不了的。隔三差五的洗车、打蜡、封釉、镀晶。假设一年花在保养上的费用在4000左右，那么5年≈2万。 维修费用：不管你是老司机还是新手，上路、倒车、电瓶车、划车党等情况下的刮蹭是无法避免的，而且多数情况下是找不到“肇事者”的，这笔维修费用只能自己承担。假设一年发生一次刮蹭，一次车漆修复花费2000左右，那么5年≈1万。 保险费用：也有人说，万一出现意外可以走保险，很不幸的告诉你，保险理赔次数超过了次年保费就会上涨。假设每年10000元左右的保费每年保费增加20%，就算不会每年涨，估计5年上涨的保费≈1.5万。 贬值损失：当你开腻了想换辆新车的时候，将车送去二手市场，5年车龄的保值率在50%左右，评估师还会鉴定车漆的损伤度，原厂漆的估值能高出10%左右，汽车的漆面要是保护的好，估值大概能多出1.5万。 这么算下来，五年内一辆车的耗费在6万左右，现在你还觉得一张1-2万的隐形车衣贵吗？不过车衣市场鱼龙混杂，千万不要贪便宜选择了劣质车衣，否则留胶、毁坏车漆等情况发生后，花费比不贴车衣还大！ 利丰隐形车衣采用美国脂肪族TPU基材，在韩国涂覆生产后原装进口到国内，并且质保长达十年，车主在装贴后合理的对车衣进行养护可以延长车衣寿命，不止为您节省五年的花费！