不少朋友在拿到驾照后便迫不及待的购买了 辆新车，但由于新手上路，即使万般小心仔细，比如倒车或者道路过于狭窄时，磕磕碰碰也总是难免的，面对刮蹭很多人的 想法就是要不要去补漆？今天我们就来给新手朋友们科普一些关于补漆的小知识。 在考虑补漆之前，首先要观察一下刮蹭是否严重，如果没有露出底漆，这种情况对汽车是没有太大影响的，可以选择用清水清洗一下，或者打点蜡，在意汽车美观的朋友也可以选择使用划痕险，但注意保额有一定的上限。 如果已经露出底漆，这种情况如果不及时进行补漆，后续会造成腐蚀生锈，对汽车危害很大。补漆也有两种选择，一是自喷漆，原厂车漆属于高温漆，而自喷漆属于低温漆，不仅耐磨性差、不持久，还很容易出现巨大色差；二是选择比较专业的4S店进行补漆，但是店里所谓的原厂漆其实也是从厂家购买的修补漆，人工补漆极易造成色差，并且无法达到原厂的烘烤温度与施工环境，时间久了也会慢慢暴露出很多问题。 了解到原厂漆的重要性以及无法弥补性之后，相信很多朋友想要知道如何保护原厂漆。除了平时小心再小心之外，贴漆面保护膜是目前 为有效的保护车漆的方法。（利丰）作为专业的漆面膜品牌，选择美国进口的TPU作为原材料，绿色环保，不仅可以杜绝新车意外剐蹭，同时具有防暴晒、防腐蚀、耐黄变、耐酸雨等多重效果，360°全方位保护原厂车漆，还可以提升原厂车漆亮度30%以上，并为每位客户提供全套专业的贴膜服务和超长质保，使您安心出行。

随着汽车销售的快速增长，汽车维修保养市场也在迅速发展。漆面保护膜的材质是不断变化的，从原来的PVC到后来的PU，到后来的TPH，再到近期出现的TPU。PVC、PU、TPH、TPU的区别是什么?漆面保护膜材质的优缺点是什么? 1、PU 聚氨酯材料也叫聚氨基甲酸酯，简称PU。它是一种新型有机高分子材料，被称为“第五塑料”。新一代漆面保护膜是PU材料，它刚开始用于军事领域，主要用于保护战斗机、船只等，直到2004年才逐渐用于民用。聚氨酯材料虽然具有良好的物理性能、较强的韧性、柔软性和抗拉强度，但由于其耐候性差、耐碱性腐蚀能力弱、易发黄，很快就被市场淘汰。 2、PVC 虽然PU被市场淘汰，但人们对车漆的重视并没有随着PU的淘汰而减弱，PVC材质的漆面保护膜应运而生。PVC是世界上大的塑料制品之一，全称是聚氯乙烯，主要成分是PVC。PVC材料较硬、抗冲击性强，价格较低，但由于其抗拉性和柔韧性较差，在实际安装过程中不可能达到有效的卷边效果。并且PVC材料的使用寿命较短，一段时间后会出现发黄、发斑、开裂等现象。PVC虽然具有一定的阻燃性，但其热稳定性较差，长时间的高温会导致分解，从而释放氯化氢等有毒气体，对人体和环境的危害更大。 3、TPH TPH是过去两年的产物。可与TPU相媲美的所谓TPH其实是PVC材料，但是添加了增塑剂使PVC材料变软，所以施工比PVC材料简单。但它的存在是由于增塑剂的存在，使产品容易变脆，时间长了，就会产生裂纹。而TPH产品的粘接层容易脱落，会在漆面产生胶印或胶粘剂，影响施工效果。 4、TPU 人们在保护原有车漆的同时也注重环境的保护，于是TPU漆面保护膜诞生了。TPU又称热塑性聚氨酯，是在PU的基础上加工而成，具有更好的耐寒性、耐污性、延展性和自记忆性。同时，TPU也是一种成熟的环保材料，不会污染环境。但由于有这么多的优点，其价格将高于前两代漆面保护膜的价格。