东莞利丰详解自己汽车贴膜过程

自己贴膜很困难吗?可以可以贴膜吗?当然是可以自己给汽车贴膜的，但是给汽车贴膜也不是一件很容易的事，需要很多的步骤，下面东莞利丰小编就带大家一起了解一下吧。 1、外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始)，每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在 少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 2、轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是 的安装次序。 3、热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使汽车贴膜外观更舒适。 4、玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃 刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时，需要特别谨慎。 5、剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险 小。 (1)窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 (2)窗膜的铺贴——后窗玻璃 正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是 大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 6、挤水 在每片窗膜安定于它的 终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 7、边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 8、 的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现 的视觉检查。

汽车贴膜的哪些套路你一定要了解

套路一：假塑料片防爆薄膜。汽车贴膜的制造成本非常低，基本没有门槛限制。很多小作坊也开始生产所谓的车膜，有的甚至为了赚取丰厚利润，在塑料布上喷洒不同颜色的胶水，变成车膜。这类产品既没有生产标签，也没有防伪标志。而且会出现起泡、开胶、划痕等现象，没有经验的消费者根本无法辨别真伪。提醒：购买车膜时，患者千万不要去街边商店，因为他们贪图小便宜。他们必须选择一家正规的品牌商店。 选择透过率在85%以上的太阳能薄膜。还要看是否有品牌授权证，授权期是否到期。此外，通用品牌太阳能薄膜的保修期更长，为5至8年，还会有保修卡。 套路二：劣质膜变成高价膜。正规的车膜生产企业并不多，而此时，这些山寨片都在滋生，有的还直接销售，一套几十元的、没有任何正规商标的片子，就摇身一变成了几千元的 。更有甚者，有的甚至将价格提高到近两千元。提醒：不同品牌的车膜价格也不一样，但不同门店卖的是同一品牌，有时价格差别很大。因此，车膜要对比商品或先查网上信息，再进行综合评价，再根据其实际购买力，再决定购买哪些产品，防止落入商家的车膜价格陷阱。 套路三：买一部真的胶片，然后贴在假胶片上。一位女病人在一家汽车汽车店买了一匹新马，并在她的车上贴了一层薄膜。由于老板说产品保证是 ，满心欢喜的冯女士马上要了一件。然而，在贴完胶片后，这位女患者总觉得不对劲。经质量鉴定中心鉴定，粘贴的胶片确实是假的。商家向车主推荐影片时，几乎都是 ，但真正贴在车上的却是一部“偷梁换柱”的假片。提醒：患者选择好的胶片，胶片过程也很重要，要监控工作人员是否专业，以免影响效果。申膜过程大约有8个步骤，完成一辆车的申膜需要一个半小时到2个小时。 套路四：“吸热膜”起保温膜的作用。一般情况下，吸热膜吸热后温度会升高，热量会以远红外的形式向车厢辐射两次，无法达到持久隔热的效果。吸热膜和保温膜的原理不同，隔热效果也有很大不同。提醒：区分吸热膜和保温膜，就是要站在照射光的同一侧，用手感受照射在膜表面的光反射回来的温度。如果吸热膜被反射，只会反射极少量的热能，应该进行较长时间的测试。这样就暴露了隔热性能老化时间短的缺陷。