与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆

在各种漆面保护的方式中，隐形车衣一度被认为是 品，这主要是为其价格偏高，但是懂行的人都知道，与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆。 原厂车漆为什么这么的“金贵”？主要原因是在于原厂喷漆的环境和工艺。 原厂车漆的施工环境极为苛刻，必须在无尘车间内施工，这样主要是避免在喷涂过程中有灰尘混入，被喷在汽车表面。而且原厂车漆是由电脑控制机械喷涂，均匀稳定、色泽艳丽、自然，是后补车漆无法实现的视觉效果。 原厂喷涂是在裸车架上施工的，处理温度高达200℃以上，后补漆温度则不会太高，因为太高会损坏汽车其他部位。所以车漆往往颜色不均匀、不稳定。原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是 品中的“ 品”。 再来说回隐形车衣，之所以有人说它是漆面保护方式中的“ 品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过隐形车衣5年能帮你省多少钱吗？ 1、漆面美容保养 美容保养，漆面以镀晶为例，每年一次，一次2000元左右，5年差不多需要1万元，这还是不算打蜡等维护保养的费用。 2、补漆费用 一般中 车型补漆费用在1千左右甚至数千元，局部也要500左右，那么按照一次需要1千元左右。5年补漆10次，就1万元。 3、车辆贬值 在二手车市场上凡是补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，都会比没有补过漆的少几千甚至上万元。 隐形车衣看起来贵，但一次装贴可以使用5年至10年，甚至伴随车辆终生，节省的其他费用远超过了车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的。比如补漆、保养所花费的时间精力，而像一些大品牌的隐形车衣，比如利丰隐形车衣在质保范围内如果出现问题可以免费更换，因此隐形车衣性价比并不高，和原厂车漆相比根本算不上“ 品”。 原厂车漆无法复制，只有一次，这才是真正的“ 品”。

进口的隐形车衣就一定比国产好吗？

当下，隐形车衣品牌多如牛毛，但如何挑选称心的隐形车衣成为了一个难题。今天暂且不谈论材质问题，只谈来处。国产还是进口，素来是很多车主比较纠结的一个关键点，对于一些不差钱的车主而言，进口隐形车衣肯定是 。但是我想说的是，进口的就一定比国产好吗？ 不可否认的是， 优质的进口品牌隐形车衣的确要比国产的好。那些动辄数万的隐形车衣价格太高，虽然贵，但有贵的道理。贵是因为品质更好，各方面的性能都要更好一些。就拿车主们 关心的碰撞刮蹭问题来说，进口的比国产的更耐磨耐划，同样程度的刮蹭，可能国产的一蹭就破了， 还伤到了车漆，进口的就不会。 但是，商家声称进口就一定好吗？其实也不尽然。很多品牌都是打着进口的幌子，然而产品却都是国内代工的。那些卖着几千块价格，却号称美国/日本进口的车衣，你真的敢买吗？他们产品的品质很难保证，而当发生事故后在车衣的赔付问题上，保险公司只认可大品牌正规授权店。所以，在挑选隐形车衣的时候，一定要擦亮眼睛啊！ 当然，别急着否定国产隐形车衣，尝试着去了解一下也未尝不可。虽然原装进口隐形车衣很好，但却很贵，贵在关税贵在运输，简言之就是成本高。而国产隐形车衣，以利丰隐形车衣为例，虽然采用的是进口原料，但是免去了关税和运输成本，而且也没有中间商的层层加价，价格自然而然就降了一下。正是因为国产，才能降低成本，才能让隐形车衣普及服务于大众。 请相信，国产并不是低价低质的代名词。利丰隐形车衣，作为一款国产隐形车衣，是高品质和合理价格的 结合。利丰隐形车衣工厂立志于让市场透明，让暴利结束。未来，利丰隐形车衣工厂会一直坚持不断提高产品和服务，勇做国产隐形车衣行业的领航者。