东莞利丰详解自己汽车贴膜过程

自己贴膜很困难吗?可以可以贴膜吗?当然是可以自己给汽车贴膜的，但是给汽车贴膜也不是一件很容易的事，需要很多的步骤，下面东莞利丰小编就带大家一起了解一下吧。 1、外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始)，每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在 少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 2、轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是 的安装次序。 3、热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使汽车贴膜外观更舒适。 4、玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃 刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时，需要特别谨慎。 5、剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险 小。 (1)窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 (2)窗膜的铺贴——后窗玻璃 正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是 大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 6、挤水 在每片窗膜安定于它的 终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 7、边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 8、 的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现 的视觉检查。

镀膜和汽车贴膜的不一样之处，应该这样选择

提到车漆保养，很多车主可能 时间想到打蜡、封釉、涂装、水晶电镀、汽车贴膜等，但在做具体选择时却不知道该选什么。甚至有人把涂层和车衣混为一谈，因为两者都跟电影有关，那么涂层和汽车涂层有什么区别呢？哪种更好些呢？涂装和汽车贴膜有什么不同？哪种更好些呢？其实，涂料和汽车贴膜都是车漆保养产品，但原理不同，我们也可以大致理解，一个是用化学的方式保护车漆，另一个是用物理的方式保护车漆。涂装和汽车贴膜有什么不同？哪种更好些呢？涂装结晶属于化工产品，将涂装产品均匀地喷涂在车漆表面，然后用特殊的海绵将液体产品均匀涂装在车漆上。该膜的特点是成膜性好，附着力强，价格便宜，还能提高车漆的光泽度，但持续时间较短，只有3个月左右。涂装和汽车贴膜有什么不同？哪种更好些呢？ 另一方面，汽车膜也可以理解为汽车漆面的透明保护膜，优质的汽车漆膜材料是一种聚氨酯薄膜，通过物理覆盖的方式安装在汽车漆面上，增加漆面的亮度。隔离漆面与空气的接触，避免漆面的氧化、腐蚀和划痕，保护漆面达数年之久，不会对漆面造成损害，当然也不会损坏劣质汽车和衣物。除了汽车和衣服上残留的胶水。而且，优质车膜在轻微划伤后，可以在一定温度下自动修复。不过，修复功能也是有限的，毕竟车膜只是一层膜，如果被锋利的石头砸到，或者严重的刮伤事件，也会损坏车内的漆面。涂装和汽车贴膜有什么不同？哪种更好些呢？此外，水晶电镀的使用时间从6个月到18个月不等，在此期间需要连续维护，而车膜只粘贴一次，质量保质期一般为5到10年。在使用成本方面，涂装、水晶镀膜和汽车贴膜的价格仍然相差很大，其中涂装的价格在400-3000左右，而水晶镀膜的价格在1,000-10000之间，所以汽车涂膜的价格比较贵，通常在万以上。因此，从单项成本来看，汽车贴膜确实比水晶电镀贵很多，但使用寿命长，如果平摊到月使用成本，基本持平。