汽车威固隔热膜和镀晶应该怎么选,简单几百字告诉你？

汽车漆面保护膜英文全名PaintProtectiveFilm。简称便是PPF，也叫汽车汽车威固隔热膜保护膜，形象的叫法叫汽车威固隔热膜，别名犀牛皮。 初汽车威固隔热膜使用的材料是PVC，现如今普遍使用的材料是，热塑性聚氨酯弹性体。颗粒通过经压延、注塑、流延、吹膜、涂覆等特殊工艺制成薄膜，再加上表面层涂层和胶水层，通过拉伸定型后，以透明化薄膜的方式粘贴覆盖在车漆漆面表面层上，物理性隔绝外部空气，不伤害原厂车漆，性保护原厂的车漆漆面。 一般的行车摩擦，及其行车环境沙尘大，冬天融雪剂使用频繁，化学品侵蚀成分较多，酸雨多的地区等，在汽车威固隔热膜的保护下，根本伤不到车漆漆面。再有车行驶在高速路上，石子，沙粒，虫胶伤害多，穿越两边有灌木紧贴的小路，树枝花草等，拥有了这层保护膜，车辆能够不会受到损坏。 此外，这种膜的韧性非常好，即便有轻微划痕，在太阳光的照射下，有自动修复作用。保护时效性一般来说是五年以上，进口的CP官方质保十年，到时撕下保护膜， 的原车车漆漆面又回到眼前，与未贴膜的部分比照保护实际效果很显著。并且即便卖二手车，也会让车辆保值不少。

与威固隔热膜相比更 的是汽车原厂车漆

在各种漆面保护的方式中，威固隔热膜一度被认为是 品，这主要是为其价格偏高，但是懂行的人都知道，与威固隔热膜相比更 的是汽车原厂车漆。 原厂车漆为什么这么的“金贵”？主要原因是在于原厂喷漆的环境和工艺。 原厂车漆的施工环境极为苛刻，必须在无尘车间内施工，这样主要是避免在喷涂过程中有灰尘混入，被喷在汽车表面。而且原厂车漆是由电脑控制机械喷涂，均匀稳定、色泽艳丽、自然，是后补车漆无法实现的视觉效果。 原厂喷涂是在裸车架上施工的，处理温度高达200℃以上，后补漆温度则不会太高，因为太高会损坏汽车其他部位。所以车漆往往颜色不均匀、不稳定。原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是 品中的“ 品”。 再来说回威固隔热膜，之所以有人说它是漆面保护方式中的“ 品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过威固隔热膜5年能帮你省多少钱吗？ 1、漆面美容保养 美容保养，漆面以镀晶为例，每年一次，一次2000元左右，5年差不多需要1万元，这还是不算打蜡等维护保养的费用。 2、补漆费用 一般中 车型补漆费用在1千左右甚至数千元，局部也要500左右，那么按照一次需要1千元左右。5年补漆10次，就1万元。 3、车辆贬值 在二手车市场上凡是补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，都会比没有补过漆的少几千甚至上万元。 威固隔热膜看起来贵，但一次装贴可以使用5年至10年，甚至伴随车辆终生，节省的其他费用远超过了车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的。比如补漆、保养所花费的时间精力，而像一些大品牌的威固隔热膜，比如利丰威固隔热膜在质保范围内如果出现问题可以免费更换，因此威固隔热膜性价比并不高，和原厂车漆相比根本算不上“ 品”。 原厂车漆无法复制，只有一次，这才是真正的“ 品”。