贴隐形车衣后悔了？那是因为你对隐形车衣还不够了解

虽说隐形车衣是目前保护原厂车漆 有效的方式，但是有些车主在贴过隐形车衣之后，出现的一些问题却迟迟得不到解决，这也使一部分车主对隐形车衣这种漆面保护产品失望不已。那么为什么会出现这种情况呢？下面小编就先说说自己的看法: 大家都知道隐形车衣在刚贴的时候都很亮，但是在一段时间之后，隐形车衣会出现发黄的状况，看起来非常难看。为什么会出现这种情况呢？首先可能就是你贴到了劣质膜，因为优质隐形车衣一般在质保期内是不会发黄的。当然这个观点可能并不客观，毕竟隐形车衣是代替漆面直接和空气接触的。 隐形车衣在长时间的与空气接触之后，变旧甚至老化也是正常现象，如果不是隐形车衣的阻挡，可能被氧化的就是原厂车漆。大家当然不希望原厂车漆受到伤害。就好像我们穿衣服穿久了衣服肯定要变旧的，隐形车衣也是一样，不会有一直不老化。面对隐形车衣的老化，大家可以用隐形车衣护理液来延缓，一般延缓1-3年不成问题。 还有就是在撕掉隐形车衣时残胶的问题，再好的隐形车衣在使用了多年之后都会或多或少的存留一些残胶。但是残胶伤漆这个事，并不是胶水会对车漆腐蚀，隐形车衣的胶水是严格按照标准制作，制作的前提就是对车漆无伤害，所以即使有残胶，也不会对车漆造成伤害、那么问题来了，是什么原因让大家觉得撕膜的残胶造成了车漆的损伤呢? 其实是去除残胶的过程!现在去除残胶都是用柏油清洗剂，这种产品本身就是腐蚀性产品，如果是轻微残胶倒也无妨，但如果残胶过多，就要用大量的柏油清洗剂，势必会损伤车漆!而隐形车衣专用的无腐蚀除胶剂价格昂贵，所以一些商家撕膜时还是会选择价格低廉的柏油清洗剂。所以如果使用专用的去除残胶产品，是不会损害车漆的。总之，残胶伤漆这个锅，隐形车衣不背! 利丰隐形车衣能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时使用大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘无残胶，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。

哪些分辨隐形车衣好坏的方法靠谱？

1、车膜的作用 ①隔热降温，知车膜可以降低太阳光照射的强度，从而起到隔热效果，保持车内凉爽。优质汽车防爆膜的隔热率可达50%～70%，从而能有效地降低汽车空调的负载，并节省燃油。 ②防止爆裂，知当汽车发生意外时，防爆膜可以防止玻璃爆裂飞散，避免事故中玻璃碎片对驾乘人员所造成的伤害，提高汽车的安全性。 ③保护肌肤，知人体如经紫外线长时间照射，会对肌肤造成一定的伤害，引起皮肤疾病。而优质车膜具有一定的防紫外线功能，可有效地阻挡紫外线，对肌肤起到保护作用。 ④保护内饰，知阳光中的红外线可将热量保留在椅垫和仪表盘等内饰件中，长期受红外线照射会引起内饰件老化褪色，车窗覆膜后对内饰具有较好的保护作用。 ⑤改变色调，知五颜六色的车膜可以改变车窗玻璃的单一色调，给汽车增添美感。 ⑥单向透视，知车膜的单向透视性可以遮挡来自车外的视线，增强车内乘员的私密性。 2、车膜质量的鉴别 ①看透光率，普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉;防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好。即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。 ②看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。 ③看颜色，普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接溶在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色;防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。 ④用手摸，普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕;防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。 ⑤试验 a.掉色试验剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。 b.隔热性测试对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别，即在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃(不要碰到碘钨灯的灯管以免灯管爆炸)，用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。