为啥国人都热衷贴车膜，而国外就很少？背后讲究可多了

现在汽车发展真的是非常快，我们会发现很多 的配置都出现在了车上，我们在买车之后肯定是要给自己的车子贴膜的，因为外界阳光的辐射还是非常厉害的，如果你不贴膜的话，可能会发生非常严重的情况。那么今天就要来和大家说，隔热车膜要如何来选择，对于很多萌新肯定是不知道的，希望这篇文章能够给大家带来一些帮助。 个：红外线 这个是 常见的射线，我们在选择车膜的时候要看看它能够隔热，如果隔热效果非常好的话，那么你车内的温度也会变低，油耗自然而然就会下降。如果你是为来防止红外线的话，就要看这个车膜的隔热指数，看看是否能够满足你的需求。 第二个：紫外线 这个对我们的人体危害是非常大的，如果你在炎热的夏天暴晒一个下午，可能你的皮肤都会晒伤，其中 厉害的就是紫外线了。所以如果你是为来格挡紫外线的话，必须要看车膜的紫外线阻隔率，这个是非常重要的。因为紫外线不仅对我们的身体有危害，对车子内部的结构也是有非常大的危害的，如果你买了质量比较差，或者是紫外线阻隔率非常的低的车膜，是没有用的。时间长了之后，你可能就会发现你的汽车出现了一丝变化。 第三个：透光度 我们在买车膜的时候，还要考虑一下它的透光度。如果透光度不行的话，那么车膜是没有什么用的。那么如果来判断这个车膜的透光度好不好，还是要看它的透光率。如果透光率在85%以上的话，才能够算得上一个好的车膜。如果透光率不高的话，对你的开车也是有影响的，而且影响还是非常大的。 第四个：防爆率 当我们在开车的时候不小心发生了车祸，这个时候玻璃就会碎掉弹在我们的身上。好的车膜就能够杜绝这个情况，所以说防爆率也是非常重要的，如果你的车膜放爆率不达标的话，千万不要买，不然的话吃亏的还是你们自己。

与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆

在各种漆面保护的方式中，隐形车衣一度被认为是 品，这主要是为其价格偏高，但是懂行的人都知道，与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆。 原厂车漆为什么这么的“金贵”？主要原因是在于原厂喷漆的环境和工艺。 原厂车漆的施工环境极为苛刻，必须在无尘车间内施工，这样主要是避免在喷涂过程中有灰尘混入，被喷在汽车表面。而且原厂车漆是由电脑控制机械喷涂，均匀稳定、色泽艳丽、自然，是后补车漆无法实现的视觉效果。 原厂喷涂是在裸车架上施工的，处理温度高达200℃以上，后补漆温度则不会太高，因为太高会损坏汽车其他部位。所以车漆往往颜色不均匀、不稳定。原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是 品中的“ 品”。 再来说回隐形车衣，之所以有人说它是漆面保护方式中的“ 品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过隐形车衣5年能帮你省多少钱吗？ 1、漆面美容保养 美容保养，漆面以镀晶为例，每年一次，一次2000元左右，5年差不多需要1万元，这还是不算打蜡等维护保养的费用。 2、补漆费用 一般中 车型补漆费用在1千左右甚至数千元，局部也要500左右，那么按照一次需要1千元左右。5年补漆10次，就1万元。 3、车辆贬值 在二手车市场上凡是补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，都会比没有补过漆的少几千甚至上万元。 隐形车衣看起来贵，但一次装贴可以使用5年至10年，甚至伴随车辆终生，节省的其他费用远超过了车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的。比如补漆、保养所花费的时间精力，而像一些大品牌的隐形车衣，比如利丰隐形车衣在质保范围内如果出现问题可以免费更换，因此隐形车衣性价比并不高，和原厂车漆相比根本算不上“ 品”。 原厂车漆无法复制，只有一次，这才是真正的“ 品”。