是否要贴隐形车衣？这些你需要了解一下

隐形车衣并非商品名而是大家习惯性叫法，其产品名英译（paintprotectivefilm）过来应该叫漆面保护膜，顾名思义为了保护汽车漆的膜，当然还有“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称， 很多品牌在宣传的时候喜欢用第几代，新一代等等来标榜自己的产品，用更新换代来覆盖其他品牌，第几代其实根本没有意义，有意义的是结构和材料 目前市面上的隐形车衣构成就大体上就分为这几个部分，其中 重要的是部分就是——涂层、无黄变、胶水层 先说胶水，胶水简单，胶水现在基本都还不错，但是我担心有无底线的商家省成本无底线，三招辨别：1闻，刺鼻不好，2捏，脱手后，手粘不好，3抠，胶面朝上，左手按住膜，右手指甲抠十次，观察胶面有无明显亮斑，有说明脱胶了。如果脱胶说明未来撕膜会留胶。 接下来说基材， 原始的基材材质叫做PVC，也就是聚氯乙烯，人话叫塑料，塑料膜现在已经被市场淘汰了，但是还是有一些工厂的尾货需要处理，在一个因为大众不了解，而且价格便宜，所以这种膜目前在市面还是有所流通，这种膜 终会怎么样了，短则2周长则个把月，这种膜就会开始出现发污或者出现水斑，半年左右就会开始发黄发硬，一年之后就已经惨不忍睹了 后面才开始出现材料，开启了隐形车衣的大门，替代PVC真正实现了隐形车衣的核心功能，抗剐蹭、防磕碰、防崩点，赋予二手车更保值的特点，是一种热塑性聚氨酯弹性体 那么还有1个TPH又是材质基材了的？但是目前没有查到有化学资料叫做TPH，所以这到底是一个什么材料的，在这我也说不清楚 那这么多材料中，如何判断是不是真正的材料了？真正的基材是非常强烈的拉升性，涂层保护也需要一定的韧性，在施工中是伴随着一定的拉伸的，因此涂层的柔软度非常重要，否则就会涂层断裂形成纹路，进而导致车衣快速出现黄变、水斑、断裂等问题，那么消费者如何把膜拿在手里就可以分辨其好坏，一个简单又靠谱的方式，切下一小块待测试的膜一小条做缓慢拉伸，注意：是缓慢拉伸、细致观察 优质膜的表现：膜拉伸到2倍左右开始出现纹路，纹路缓缓出现，非常的细，非常密，大概拉伸至四倍长度，纹路全部展现出来，非常细致

爱车有方就选隐形车衣，让爱车持久焕发光彩

隐形车衣保养现在已经成了一个大课题，隐形车衣价格昂贵，延缓隐形车衣寿命是很多车主的基本要求！ 初隐形车衣保养是用固体车蜡，但是后期隐形车衣技术升级到了涂层技术，也就是我们常说的修复涂层！车蜡对涂层会有损伤，所以现在车蜡在隐形车衣保养服务中已经被淘汰！ 之后隐形车衣保养类产品鱼龙混杂，很多都是挂羊头卖狗肉，今天小编总结几个隐形车衣保养服务的几个坑！ 坑一：水剂护理车衣 首先，市场上有一些所谓的隐形车衣保养，就是用一瓶水剂，一喷一擦，增加亮度！这种水剂其实就是氟素类的产品，或者是水镀晶类的产品，都是之前用在漆面上的，比如XX水镀晶，XX镀膜剂，换个贴纸之后，就摇身一变成了隐形车衣保养产品。同样的东西，价格却翻了好多，一瓶氟素类产品几十块钱。但是换贴成为隐形车衣保养产品之后，价格翻几倍！关键是好不好用呢？首先氟素类产品或者水镀晶类产品，主要目的是增加车漆亮度，因此产品才用来效仿隐形车衣保养类产品，因为喷完之后增亮，但这并不能解决保养隐形车衣的本质问题，隐形车衣的保养并不是仅仅为了增亮，而且氟素类对涂层并没有好处，有些装饰店为了显得贴过的车衣更亮，一般会选择用这种低成本的产品来混淆，但长期下去会对涂层造成伤害！ 坑二无密封层 隐形车衣想要延缓老化，就必须要在涂层之上形成一个保护层，将隐形车衣密封起来，隔绝外界空气和腐蚀！到底是不是隐形车衣保养产品，就看有没有这个密封层！一切没有密封层的隐形车衣保养产品都是耍流氓！ 坑三把清洁产品当成隐形车衣保养液 因为隐形车衣上有涂层，并且经常暴露在空气中，一些微小的污染颗粒会残留在涂层上，隐形车衣会暗淡！所以有一些商家将清洁类产品充当隐形车衣保养液，清洁产品清除污渍使隐形车衣不再暗淡，但这是治标不治本，也并没有任何保养作用，并且这些清洁产品也无法清除像雨渍雨斑这种严重的污渍！ 隐形车衣保养产品还是建议选择专门针对隐形车衣研发的专用保养产品，这样才能让隐形车衣拥有更长久的使用寿命。 利丰隐形车衣采用进口基材+纳米双涂层技术，主动修复划痕，隔绝紫外线、避免漆面老化，给车漆全面保护。隐形车衣不仅是一张膜，更是爱车的软甲！有TA的保护，爱车才能更持久的焕发光彩。