东莞分析汽车贴膜的常见误区

为了不让大家挑选到劣质膜，东莞小编来给大家分析几个关于汽车贴膜的常见误区吧。 误区一：车贴膜颜色与防晒效果成正比 很多人都知道车贴膜的作用在于防晒，却有不少人以为贴膜颜色深度与防晒效果成正比，于是侧档膜颜色选择过深，导致早晚阳光不充足的情况下看后视镜时会造成视线模糊。 误区二：开车时头晕眼花和车贴膜没关系 用来阻挡有害UV光的汽车隔热膜，若是不巧选到了便宜的劣质膜，它的可见光透过率无法达到国家标准，不但不能起到防晒隔热的效果，更会让在阳光直射下开车的你接受强烈眩光，引起视觉疲劳而感到头晕目眩，严重时更可能危及你和家人的行车安全。 误区三：买了玻璃险，干脆不贴前档膜好了 也有很多人干脆不贴前档膜，自以为买了保险就得到了人身安全保障，其实根本不是这样。开车首先要注意的是安全。就连交通法规都是以行车安全为首要目的来制定的，可别以为发生事故时保险公司还能派人来现场救命。 那么关于汽车贴膜，有哪些挑选技巧呢? 选择车贴膜时需要注意，根据国家标准要求，汽车前挡玻璃隔热膜的可见光透过率要达70%以上。可见，汽车前档膜的颜色不该过深。但也别担心浅色膜会影响防晒效果，这显然是生活经验带来的一种错误体验，汽车隔热膜跟家里挂的窗帘可不是同一个防晒原理。现在的汽车隔热膜不像以往，只是用茶纸来简单遮挡光亮，不能很好地起到防晒作用。

汽车车身贴膜和喷漆原来是有这些区别的

很多人想改变汽车的颜色，却不知道如何把握车身贴膜和喷漆。以下是车身贴膜和喷漆的区别，以及近期有整车贴膜的车型。 1、我想改变车身的颜色，但我不想破坏原来的油漆。因为原来的油漆是经过严格的程序和特殊的施工条件喷涂的，后来的油漆是“修补漆”，不适合整车涂装。 2、如果你喷漆，你必须拆卸许多零件，以免损坏它们。有些是一次性零件，拆卸后要重新购买；如果不拆下来，油漆很可能溅到上面，或者漆膜保险，就不会有太多的拆卸和重新组装。 3、油漆前，你应该把原来的油漆磨掉。以后卖车的时候，别人会觉得出事太多，价格会贬值很多。 4、一些汽车修理厂不诚实，用劣质油漆冒充好漆喷在顾客身上，会造成无穷的危害。一段时间后，它们会剥落。要保证 的效果，不如贴膜好。 5、车辆发生事故（碰撞）后，对事故（损坏）部位进行补漆，造成色差；将贴膜车辆重新粘贴在事故（损坏）部位时，不会出现色差。 6、如果你想在两三年内改变一种颜色，薄膜比喷漆更合适。因为喷漆更适合局部维修，全车变色对工艺和合格油漆的要求更高。 7、如果想把车身改成哑光，涂膜比喷漆更稳定有效，而且价格更低。 8、如果用喷枪直接喷涂在车漆上，原车漆将无法恢复。你可以先在车身上涂膜，然后在漆膜上喷漆，这样你就可以在不损坏原有油漆的基础上喷涂个性化的车身喷漆。 9、车身喷墨打印机虽然可以在车身上打印图案，但 将要打印的零件取下，在原漆上打印，然后安装。其效果比先在胶片上印刷好，在拆卸和印刷过程中不会对漆面和其他附件造成损坏。直接在原漆上喷漆无法还原原漆。 10、只要油漆不是原厂喷涂的，就不会经过严格的高温烘烤工艺。经过一段时间后，很容易使质地迅速褪色，造成局部老化、脱落、风蚀、裂纹和起壳。这部电影将来可以避免这些问题。 11、整车贴膜施工时间短，2-3天，整车涂装5-7天。 12、薄膜的应用完全是环保的，而且绘画会产生环境污染。 13、喷漆后，如果对实际效果不满意，就无法恢复，胶片不同，随时可以恢复原貌。