为什么越来越多车主开始选择利丰威固隔热膜

目前已经有越来越多车主开始选择利丰威固隔热膜，为什么会出现这种情况呢？当今时代，汽车的普及率越来越高，汽车已经不仅仅是一种代步工具，更是爱车人士的“萌宠”。越来越多的车主都在为自己的爱车做保养， 为直观的一点就是遍布大街小巷的汽车美容保养门店。 相信很多人过去每月都会给爱车打一次蜡，现在突然不打蜡或许还会有点不习惯。近年来，汽车贴膜的趋势越来越盛行。与镀膜、镀晶等美容项目相比，威固隔热膜的确在护卫车漆的机能上要好许多，效果也很明显，但是动辄花费上万的项目，却让多数车主望而却步。 当然，汽车作为日常生活中较大的消耗品，一辆普通的汽车至少也要十万左右，更何况我们在买回来之后每年还要买保险、加油、保养等，其它的磕磕碰碰都不敢算。既然十几万的车都买了，那在养车的时候也就别心疼了，起码车给自己带来了方便和享受，所以给爱车贴上威固隔热膜还是很有必要的。 为什么大家选择利丰呢？作为国内知名品牌利丰威固隔热膜具备很多优势： 1、专有的技术配方，全氢化氢硫化基材，使车衣使用寿命更长久。 2、良好的拉伸力，容易施工，断裂延伸性是300%以上。 3、全天候产品，任何环境下轻松应对。 4、高科技致密顶涂层，不腐蚀，不发黄，不龟裂，不失光 5、浅表划痕自我修复。 6、光学清晰度高，不失真，不变形 7、耐磨耐高温，国标双85（经检测温度达到85度，使膜不会变形） 8、自主研发涂层技术，超强耐污。 利丰威固隔热膜之所以能够获得客户的青睐， 重要的一点就是口碑好、产品稳定。浸入式合成工艺让基材与涂层 结合，全方位保护爱车漆面更有效抵御碎石撞击、柔韧修复划痕，色彩更闪亮出众，抗污耐腐更持久。全面防护爱车， 出色不表自彰。

威固隔热膜的变迁与基材详解、基材辨别

关于威固隔热膜的变迁，由于基材在威固隔热膜的品质上起着决定作用，因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于威固隔热膜的划分有无数的版本，但其实根据基材变化，目前为止威固隔热膜只有以下两代：PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 威固隔热膜产品从90年代开始， 代材质是PVC（中文名称为聚氯乙烯），具有一定程度的抗划痕作用，由于材质较硬，会泛黄，一年就要换一次，且含有致癌成分，逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯（DEHP）等为增塑剂，有毒且易气雾化，会干扰生物内分泌、影响生殖机能，且会导致多种癌症的患病风险，聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈，这一代的车衣甚至都不能称为威固隔热膜，因为贴上之后难看的很明显！！但是，因为其价格低廉，现在还经常被一些低端威固隔热膜拿来使用，并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代威固隔热膜基材是，热塑性聚氨酯弹性体（热塑性弹性体TPE中特殊的一种），介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料，目前公认的 威固隔热膜基材。 其中，根据二异氰酸脂组份的化学性质，可以分为芳香族和脂肪族，因此这一代的威固隔热膜实际上是分为脂肪族威固隔热膜、芳香族威固隔热膜两种。虽然都叫，但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别，具体表现为以下两点： ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去，触点高达3万个，不易脱落分离，不易起泡翘边，保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题，是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度，且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗，脂肪族由于本身密度高，能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来，威固隔热膜行业都呈现出两极化情况。一方面，能够代表汽车膜先进水平，真正为驾乘带来舒适体验的产品，以高昂的价格让人望而却步。另一方面，低价劣质产品大量充斥市场。 威固隔热膜的质量由组成车衣的三大部分：基材、胶水、涂层所决定，其中基材起到了7成的决定作用。因此，基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断，决定了威固隔热膜市场价格与品质两极化的现状。 目前，原料的厂家主要有巴斯夫、路博润；原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克（2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购）、日本的摩坦等；胶水目前 的胶水也是日美两家（美国亚什兰和日本东洋化工），每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高，一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价，提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料，到原膜生产技术，再到胶水涂布，每个环节的巨头垄断决定了威固隔热膜产品要么昂贵到让人“高攀不起”，要么是不入流的杂牌。