与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆

在各种漆面保护的方式中，隐形车衣一度被认为是 品，这主要是为其价格偏高，但是懂行的人都知道，与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆。 原厂车漆为什么这么的“金贵”？主要原因是在于原厂喷漆的环境和工艺。 原厂车漆的施工环境极为苛刻，必须在无尘车间内施工，这样主要是避免在喷涂过程中有灰尘混入，被喷在汽车表面。而且原厂车漆是由电脑控制机械喷涂，均匀稳定、色泽艳丽、自然，是后补车漆无法实现的视觉效果。 原厂喷涂是在裸车架上施工的，处理温度高达200℃以上，后补漆温度则不会太高，因为太高会损坏汽车其他部位。所以车漆往往颜色不均匀、不稳定。原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是 品中的“ 品”。 再来说回隐形车衣，之所以有人说它是漆面保护方式中的“ 品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过隐形车衣5年能帮你省多少钱吗？ 1、漆面美容保养 美容保养，漆面以镀晶为例，每年一次，一次2000元左右，5年差不多需要1万元，这还是不算打蜡等维护保养的费用。 2、补漆费用 一般中 车型补漆费用在1千左右甚至数千元，局部也要500左右，那么按照一次需要1千元左右。5年补漆10次，就1万元。 3、车辆贬值 在二手车市场上凡是补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，都会比没有补过漆的少几千甚至上万元。 隐形车衣看起来贵，但一次装贴可以使用5年至10年，甚至伴随车辆终生，节省的其他费用远超过了车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的。比如补漆、保养所花费的时间精力，而像一些大品牌的隐形车衣，比如利丰隐形车衣在质保范围内如果出现问题可以免费更换，因此隐形车衣性价比并不高，和原厂车漆相比根本算不上“ 品”。 原厂车漆无法复制，只有一次，这才是真正的“ 品”。

警惕“毒膜”！维修工：认清这3点，车膜安全又美观！

这几年随着大家条件变好，也就使得买车的人数增多了。不过我们也是能够注意到，很多车主拿到新车之后，也是通常会进行装饰一番，以此来营造出一个很好的驾驶环境。除了挂装饰品之外，贴车膜也是成为了非常普遍的事情。为啥国人都热衷贴车膜，而国外就很少?背后讲究可多了。 我们能够注意到，道路上来往的车辆当中，基本都贴了车膜。可以说国人对于贴车膜的事情，算是非常热衷了。但是在国外的很多地方，就很少见到这种行为。特别是美国的一些州以及欧洲部分地区，甚至还禁止贴车膜。为什么会有这样的差距呢?其实仔细研究之后，才发现它背后也是有很多的讲究的。 任何事情都是有利有弊的，贴车膜也不例外。这些地方之所以会禁止，主要还是因为车膜的出现，对于驾驶员的视野，会有非常大的影响。根据相关的数据统计，因为视野问题造成的追尾，也是增加了12%的概率。而且贴上车膜之后，从外面也是很难看到车内的情况。虽然很好的保护了隐私，但是有什么违法行为的话，也是增大了执法的难度。 当然对于国内的消费者来说，有了车膜之后毕竟能起到一定的保护作用。特别是在夏天的时候，如果没有贴车膜的话，也是很容易造成车内的温度升高。就算是开空调，同样的条件下也会增加车子的功率消耗。而且路上出现一些交通意外的话，贴上车膜之后，也是能够防止出现二次伤害。 不过虽然车膜有这么多的好处，但是在这里，小编还是要给大家提个醒。市场当中很多车膜的质量堪忧，如果大家只顾着看价格的话，也是很容易上当受骗的。所以在使用的时候，一定也要看仔细了。不知道对于这件事情，大家都是怎么看的呢?